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3シリーズとB6クーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   BMWアルピナ  B6クーペ
VS
22.9万円798万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 518万円609.8万円
B6クーペの相場表を見る
1146 中古車掲載台数 5
  • BMW 3シリーズ 320i ワンオーナー H27年からR7年まで1年毎ディーラー記録簿あり 純正ナビ バックカメラ ミラー一体型ETC 運転席パワー&メモリーシート 助手席パワーシート リアソナー スマートキー 取説 保証書 スペアキー

    本体価格
    98万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車 ヴァーネスカレザー 19AW

    本体価格
    457.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ iDrive  Cアクセス ミラーETC

    本体価格
    128万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 18AWコンフォートPKGカーブドディスプレイ純正HDDナビゲーションバックカメラオートトランクLEDヘッドライト1オーナー認定中古車

    本体価格
    399万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD レンタカーUP ハイラインPKG アクティブクルーズコントロール フロントシートヒーティング オートマチックトランクリッド ヘッドアップディスプレイ HDDナビ ワイヤレスチャージング 全方位カメラ 18AW

    本体価格
    438万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD ユーザー買取 純正ナビ TVチューナー 全方位カメラ 茶革PS&ヒーター LEDヘッドライト&フォグライト ETC プッシュスタート ACC BSM パドルシフト 純正18インチAW 電動トランク 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    326.3万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サウンドPKG コンフォートPKG ヘッドアップディスプレイ harman/kardonスピーカー アコースティックガラス TV付き 2年保証付き

    本体価格
    338万円

  • BMW 3シリーズ 320i xドライブ スポーツ 4WD ナビ バックカメラ 19AW スマートキー

    本体価格
    128万円

  • BMW 3シリーズ アクティブハイブリッド 3 Mスポーツ 禁煙車 サンルーフ メーカーナビ クルコン バックカメラ HID スマートキー パワーシート シートメモリー ETC Bluetoothオーディオ コーナーセンサー パドルシフト 純正18インチAW

    本体価格
    88.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 黒革シート アクティブクルーズコントロール インテリジェントセーフティ 純正ナビ バックカメラ 前席シートヒーター/パワーシート 純正18インチAW LEDヘッドライト パドルシフト ミラー内蔵ETC

    本体価格
    152.1万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
455
255.2万円
関西
256
271.9万円
東海
176
250.1万円
北海道
30
200.5万円
九州
84
258.6万円
東北
28
151.7万円
北陸・甲信越
45
233.5万円
中国
44
247.4万円
四国
28
204.4万円
地域別台数
関東
4
563.9万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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B6クーペの中古車を探す

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3シリーズとB6クーペのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   BMWアルピナ  B6クーペ
452万円1086万円 新車時価格 1864万円2176万円
セダン ボディタイプ クーペ
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1370  他
1995~2998 排気量(cc) 4394
156~387 最高出力(馬力) 540~600
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

最高出力540psを誇るアルピナチューンの6シリーズ

6シリーズ(F12型)にアルピナが独自のチューンをしたモデル。エンジンはBMWの4.4L直噴V8にツインターボ化をはじめとする独自のチューンを施し、ノーマルモデル(最高出力450ps/最大トルク650N・m)から同540ps/700N・mへと出力が向上。組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。また、モータースポーツ界で名声を得るAkrapovic社と共同開発した高強度チタンの軽量エキゾーストシステムを採用。前後スポイラーや20インチのマルチスポークアルミホイールなど、アルピナ独自の内外装が与えられている(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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