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3シリーズとZ4を比較! - みんなの比較車種

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3シリーズとZ4の中古車情報を比較する

BMW  3シリーズ   BMW  Z4
VS
19.9万円799.9万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 20万円878万円
Z4の相場表を見る
1232 中古車掲載台数 342
  • BMW 3シリーズ 320d 純正HDDナビ地デジチューナーETCディーゼル

    本体価格
    59.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ バックカメラ・キープアシスト

    本体価格
    129.9万円

  • BMW 3シリーズ M340i xドライブ 4WD ブラックレザ-OP19AW コンフォ-トP 360カメ

    本体価格
    593万円

  • BMW 3シリーズ 320i プラスPKG 黒革Pシート&H Aカープレイ LED

    本体価格
    199万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツパッケージ F6速 ナビTV Bカメラ 17アルミ イカリング

    本体価格
    89.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ ACC・ナビ・Bカメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    108万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツパッケージ 5速マニュアル ETC ハーマンカードン

    本体価格
    118.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツパッケージ 6MT AUX ドラレコ前後 ETC スマートキー

    本体価格
    60万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー LCIモデル 8Cエンジン190ps ACC BSM LED

    本体価格
    119.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i モダン Dアシスト オイスター革 トップビュー

    本体価格
    51.8万円

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  • BMW Z4 ロードスター2.2i レムスマフラー Mスポーツサスペンション

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    63万円

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    699.9万円

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    本体価格
    328万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i Mスポーツ 禁煙 ナビTVBカメ オプション19AW ドラレコ

    本体価格
    295万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i 社外19inc/Frリップ/サイドステップ/TV

    本体価格
    199万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i ハイライン 後期/LEDイカリング/アイボリー本革シート

    本体価格
    199.9万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ ナビ Bカメラ 3DDesignマフラー エアロ

    本体価格
    407.9万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i 後期2Lエンジン 電動オ-プン HDDナビ

    本体価格
    145万円

  • BMW Z4 M40i 全国2年保証

    本体価格
    519.9万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i Mスポーツ 後期モデル7速DCTレザー純正ナビ前後ソナー

    本体価格
    239.8万円

関東
503
243.3万円
関西
239
246.8万円
東海
191
274.5万円
北海道
37
236.9万円
九州
113
241.4万円
東北
26
165.3万円
北陸・甲信越
37
255.9万円
中国
57
283.8万円
四国
29
226.2万円
地域別台数
関東
131
312.4万円
関西
83
302.7万円
東海
52
269.9万円
北海道
6
153.2万円
九州
28
226.5万円
東北
6
205.2万円
北陸・甲信越
15
313.4万円
中国
14
267.4万円
四国
7
337万円

3シリーズの中古車を探す

Z4の中古車を探す

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3シリーズとZ4のカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   BMW  Z4
452万円1086万円 新車時価格 566万円940万円
セダン ボディタイプ オープン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1865×1305
1994~2998 排気量(cc) 1998~2997
156~387 最高出力(馬力) 197~387
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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