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3シリーズとi4を比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   BMW  i4
VS
19.9万円799.9万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 398万円848万円
i4の相場表を見る
1208 中古車掲載台数 61
  • BMW 3シリーズ 330i Mスポーツ 認定中古車 茶革 Mブレーキ

    本体価格
    328万円

  • BMW 3シリーズ 320i 1オナ ハイライン&コンフォート 黒革 DTV

    本体価格
    215.2万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ 

    本体価格
    165万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD アクティブクルーズコントロール レザー

    本体価格
    338万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー 修復歴無し

    本体価格
    84.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD 弊社下取車後期モデルカーブドディスプレイ

    本体価格
    508万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ACC LCW LDW iDriveナビBカメラ半革シートH

    本体価格
    290万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ LCIモデル 8Cエンジン HUD ACC Mパフォ20AW

    本体価格
    143.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ デビュ-/イノベ-ション/コンフォP 2年保証

    本体価格
    285万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ ナビ フルセグTV Bカメラ ACC 衝突軽減

    本体価格
    114.8万円

ピックアップ中古車
  • BMW i4 M50 4WD 新車保証付 カーブドD 黒レザー 地デジ ACC

    本体価格
    628万円

  • BMW i4 M50 4WD 

    本体価格
    748万円

  • BMW i4 M50 4WD サウンドPコニャックレザーレーザーライト

    本体価格
    638万円

  • BMW i4 M50 4WD SR レーザーL 白革 ヒーター H/K

    本体価格
    658万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 正規認定中古車1オナACC禁煙車HUD

    本体価格
    479.9万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ レッドレザー 禁煙車両 1オーナー ACC

    本体価格
    478万円

  • BMW i4 eドライブ35 Mスポーツ カーブドディスプレイ

    本体価格
    498万円

  • BMW i4 M50 4WD ヘッドUPディスプレイ ハーマンカードン

    本体価格
    559万円

  • BMW i4 M50 4WD 純正ナビ 全周囲モニター 黒革シート

    本体価格
    620万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 法人ワンオーナー ブラックレザー 19AW

    本体価格
    410万円

関東
492
240.7万円
関西
234
248.8万円
東海
187
276.9万円
北海道
37
235.4万円
九州
107
244万円
東北
27
159.5万円
北陸・甲信越
38
252万円
中国
57
269.9万円
四国
29
226.2万円
地域別台数
関東
26
579.2万円
関西
13
613.3万円
東海
4
629万円
北海道
1
670万円
九州
6
551.6万円
東北
3
618万円
北陸・甲信越
5
515.2万円
中国
2
598.4万円
四国
1
620万円

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3シリーズとi4のカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   BMW  i4
452万円1086万円 新車時価格 698万円1593万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1455
1994~2998 排気量(cc) ---
156~387 最高出力(馬力) 286~544
FR、4WD 駆動方式 RR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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