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3シリーズとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズとキャロルの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズ   マツダ  キャロル
VS
19.9万円799.9万円
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中古車相場 11万円135万円
キャロルの相場表を見る
1227 中古車掲載台数 534
  • BMW 3シリーズ M340i xドライブ 4WD ワンオーナーブラックレザーTV全周囲カメラ

    本体価格
    485万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ エディション シャドウ 19AW アクティブクルーズコントロール LED

    本体価格
    425万円

  • BMW 3シリーズ 320i モダン オイスター内装 純正HDDナビ HIDヘッド

    本体価格
    74.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 社外Fリップ 社外アルミ ナビ Bカメラ

    本体価格
    122万円

  • BMW 3シリーズ 320d 純正ナビ Bカメラ セーフティ HID ACC

    本体価格
    89.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 弊社デモカー コーティング施工済み

    本体価格
    518.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 元デモカー ブラウンレザー

    本体価格
    539.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 後期モデル純正18AW アクティブクルーズ

    本体価格
    198.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー ベージュ革シート シートヒータ ドラレコ

    本体価格
    95.7万円

  • BMW 3シリーズ 320i ハイラインパッケージ フルエアロ19インチアルミ革シートETC HID

    本体価格
    56.8万円

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    84.9万円

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  • マツダ キャロル 660 GL アイアクティブセンス/シートヒーター

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL CD AUX 障害物センサー シートヒーター

    本体価格
    54.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 

    本体価格
    67万円

関東
498
242.6万円
関西
241
246.4万円
東海
190
274.6万円
北海道
36
239.7万円
九州
115
240.7万円
東北
25
160万円
北陸・甲信越
36
260万円
中国
57
283.8万円
四国
29
226.2万円
地域別台数
関東
87
49.4万円
関西
99
66.1万円
東海
70
56.3万円
北海道
22
53.6万円
九州
62
55.9万円
東北
35
77.9万円
北陸・甲信越
60
62.5万円
中国
76
60万円
四国
23
54.7万円

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3シリーズとキャロルのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   マツダ  キャロル
452万円1086万円 新車時価格 99.9万円140.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
1994~2998 排気量(cc) 657~658
156~387 最高出力(馬力) 46~49
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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