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3シリーズとアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   マツダ  アテンザワゴン
VS
20万円748万円
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中古車相場 29万円279万円
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1354 中古車掲載台数 272
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    本体価格
    79万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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関東
502
251.6万円
関西
276
279.1万円
東海
223
269.7万円
北海道
45
244万円
九州
123
249万円
東北
32
179万円
北陸・甲信越
46
289.3万円
中国
68
281.8万円
四国
39
239.1万円
地域別台数
関東
89
97.3万円
関西
28
99万円
東海
64
111.6万円
北海道
15
161.4万円
九州
11
76.3万円
東北
22
124.5万円
北陸・甲信越
19
123.8万円
中国
17
106.7万円
四国
7
117.8万円

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3シリーズとアテンザワゴンのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   マツダ  アテンザワゴン
452万円1086万円 新車時価格 250万円419万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
1994~2998 排気量(cc) 1997~2488
156~387 最高出力(馬力) 155~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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