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3シリーズとマキシマを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   日産  マキシマ
VS
19.9万円799.9万円
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中古車相場 139万円150万円
マキシマの相場表を見る
1214 中古車掲載台数 4
  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 買取車両 インテリジェントセーフティ

    本体価格
    79.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ARQRAYマフラー/ACC/Mスポキャリパー/LCI

    本体価格
    147.9万円

  • BMW 3シリーズ アクティブハイブリッド 3 Mスポーツ 黒革シート/19インチAW/D整備記録/ドラレコ

    本体価格
    95万円

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    本体価格
    143.9万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ 認定中古車 HDDナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    348万円

  • BMW 3シリーズ 320i スポーツ 後期型 純正ナビ Bカメラ ACC LCW LED

    本体価格
    159.7万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー HIDライト ETC バックカメラ 本革シート

    本体価格
    95万円

  • BMW 3シリーズ 320i エクスクルーシブ・スポーツ 限定車 19AW ACC 茶革 ヒーター

    本体価格
    178万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ 黒革シートヒータークルコンLEDヘッド

    本体価格
    228万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ D車・6速・ビルシュタインサスペンション

    本体価格
    265万円

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    本体価格
    150万円

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    139.9万円

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    本体価格
    149万円

関東
498
242万円
関西
234
249万円
東海
188
277.8万円
北海道
37
235.7万円
九州
107
244.4万円
東北
27
160.1万円
北陸・甲信越
38
252万円
中国
56
273.3万円
四国
29
226.2万円
地域別台数
関東
3
142.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
150万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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3シリーズとマキシマのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   日産  マキシマ
452万円1086万円 新車時価格 264.8万円340万円
セダン ボディタイプ セダン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1395  他
1994~2998 排気量(cc) 2960
156~387 最高出力(馬力) 160~195
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

広い室内空間はまさに大陸仕様

ブルーバードの派生モデルとして誕生したFF4ドアセダン。当初は北米販売モデルだったが、1984(S59)年からは日本でも販売を開始。3代目となる新型はボディを大幅に拡大して全幅1760mmとなり、堂々たるサイズに変身するとともに、3LのV6SOHCエンジンを搭載し、3ナンバー専用モデルとなった。室内は国産セダンとしては類を見ない広さをもち、特にリアシートはセドリック/グロリアを凌ぐ居住空間を確保。まさに大陸的なキャラクターをもつモデルだった。駆動方式はFFのみで、ミッションは4AT。タイプIと上級モデルとなるタイプII の2グレード構成だ。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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