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3シリーズと205カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   プジョー  205カブリオレ
VS
14.9万円898万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 398万円
205カブリオレの相場表を見る
1002 中古車掲載台数 1
  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 走行1.5万Km ハイラインパッケージ 黒レザーシート コンフォートパッケージ タッチパネル式HDDナビ ACC バックカメラ ヘッドアップディスプレイ HiFiスピーカー

    本体価格
    318万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ ディーゼルターボ 4WD 17AW黒革ハイラインPKGプラスPKG純正HDDナビゲーションバックカメラAppleCarPlayアンビエントライトシートヒーター衝突軽減ブレーキACCサテンエクステリア禁煙1オーナー認定中古車

    本体価格
    238万円

  • BMW 3シリーズ 320d HIDヘッドライト クルーズコントロール

    本体価格
    70万円

  • BMW 3シリーズ 320i エディション シャドー 認定中古車 禁煙車  M スポーツ パッケージ  シート ヒーター 運転席/助手席  アダプティブ LED ヘッドライト ドライビング アシスタント プロフェッショナル

    本体価格
    578万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 純正ナビ バックカメラ ETC ヒーター付きハーフレザー電動シート インテリジェントセーフティ ACC LCW Pアシスト LEDライト ワイヤレス充電器 スマートキー 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    227.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i xドライブ Mスポーツ 4WD /純正ナビ/ETC/Bカメラ/社外マフラー

    本体価格
    57万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー 禁煙車 1オーナー 黒革シート AIS鑑定4.5点 クリーンディーゼル ハンズフリー電動トランク アダクティブクルーズ インテリジェントセーフティ 純正ナビBT バックカメラ ソナー ETC 修復歴なし 正規ディーラー車

    本体価格
    96.6万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツパッケージ ナビ ETC アルミホイール パワーシート

    本体価格
    32万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD コンフォートPkg パーキングアシストプラス ACC 電動トランク

    本体価格
    307万円

  • BMW 3シリーズ 330i Mスポーツ ファストトラックパッケージ ブラックレザー コンフォートパッケージ ハイラインパッケージ アダプティブMサスペンション オートトランク Hi-Fiスピーカーシステム シートヒーター 地デジチューナー

    本体価格
    380万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 205カブリオレ CTI 1オーナー 走行36000km 電動オープン開閉動作OK エアコン 14インチAW 120馬力 ZF製4速AT 本革巻ステアリング レザー/ベルベットシート スポーツサスペンション

    本体価格
    398万円

関東
439
264.2万円
関西
200
274.3万円
東海
161
212.6万円
北海道
29
227.3万円
九州
64
231.1万円
東北
30
183.7万円
北陸・甲信越
33
271.6万円
中国
35
178.4万円
四国
11
220.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
398万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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3シリーズと205カブリオレのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   プジョー  205カブリオレ
452万円1109万円 新車時価格 301万円340万円
セダン ボディタイプ オープン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3705×1590×1375
1995~2998 排気量(cc) 1904
156~387 最高出力(馬力) 100~120
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

ハッチバックと人気を2分したカブリオレモデル

日本市場においてプジョーの認知度を一気に引き上げたのがこの205シリーズだろう。ピニンファリーナとプジョーの合作によるハッチバックデザインが魅力的なFFコンパクトカーだ。そのカブリオレ版がCTIである。設計と製作をピニンファリーナが担当。転倒時の安全性を考え、Bピラー部分にロールバーを装備しているのが外観上の特徴だ。メカニズムは、他の205シリーズと同じで、搭載されるエンジンは、1.4L、1.6Lの2種類。MCで1.9Lまで進化しており、最終型ではATが組み合わされた。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3シリーズの中古車は1002台、205カブリオレの中古車は1台掲載しています。
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