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3シリーズとタイカンを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズとタイカンの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズ   ポルシェ  タイカン
VS
19.9万円799.9万円
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中古車相場 740万円3380万円
タイカンの相場表を見る
1233 中古車掲載台数 113
  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD BMW正規認定中古車

    本体価格
    548万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ 元社有車 HDDナビ ACC Bカメラ純正18AW

    本体価格
    388.3万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー 認定中古車 ワンオーナー 黒革

    本体価格
    178万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートPKG/18インチAW/プライバシーG

    本体価格
    419.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 6速MT 純正HDDナビ Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    185.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 禁煙 純正ナビフルセグテレビバックカメラ

    本体価格
    129万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD HDDナビ 360度カメラ 20inアルミ

    本体価格
    398.1万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 1オナ禁煙レムスマフラー車高調黒グリル

    本体価格
    163.4万円

  • BMW 3シリーズ 325i 

    本体価格
    57.7万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD 弊社デモレンタ特別仕様車19インチAW

    本体価格
    483万円

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  • ポルシェ タイカン ターボ 4+1シート 4WD スポーツクロノ 固定式パノラマルーフ

    本体価格
    1379.1万円

関東
508
242.9万円
関西
232
251.1万円
東海
188
279.7万円
北海道
37
238.2万円
九州
122
249.1万円
東北
26
177.3万円
北陸・甲信越
37
282.7万円
中国
55
269.7万円
四国
28
229.2万円
地域別台数
関東
34
1195.1万円
関西
33
1206.9万円
東海
19
997.8万円
北海道
2
1204万円
九州
6
1190.8万円
東北
7
1141.1万円
北陸・甲信越
7
1114.7万円
中国
4
1227万円
四国
1
1350万円

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タイカンの中古車を探す

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3シリーズとタイカンのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   ポルシェ  タイカン
452万円1086万円 新車時価格 1171万円3132万円
セダン ボディタイプ セダン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4963×1966×1381  他
1994~2998 排気量(cc) ---
156~387 最高出力(馬力) 326~789
FR、4WD 駆動方式 4WD、RR
5名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

ポルシェ初のフル電動スポーツカー

ポルシェ初のフル電動スポーツカーでありながら、同社の伝統を忠実に受け継いだモデル。高剛性かつ軽量なボディ、低重心設計、卓越したエアロダイナミクスにより、ステアリングを通じて得られる安心感や安定性の高いハンドリング、快適な乗り心地が実現された。電動化されたドライブトレインにも革新的な技術が採用されており、具体的には2基の永久磁石シンクロナスモーター、世界最高レベルの高速充電を実現する800Vの電圧システム、リアアクスル用に新開発された自動切り替え式2速トランスミッションなどが挙げられる。また、アダプティブクルーズコントロールをはじめとする安全運転支援システムなども標準装備される。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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