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3シリーズとカムリを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   トヨタ  カムリ
VS
19.9万円748万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 53.9万円465万円
カムリの相場表を見る
1199 中古車掲載台数 548
  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD EDシャドー/カーブドナビ/デモカー

    本体価格
    495万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ サンルーフ・ナビ・Bカメ・ETC・クルコン

    本体価格
    145万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ ドラレコ(前後)/修復歴なし

    本体価格
    226.3万円

  • BMW 3シリーズ 320i /ワンオーナー車/8型ナビ/禁煙車

    本体価格
    70万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正18AW 黒ハーフレザー パドルシフト

    本体価格
    358.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ワンオーナー ユーザー買取 HDDナビ

    本体価格
    264.7万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ エディション ジョイプラス 認定中古車 ワンオーナー ハイラインPKG

    本体価格
    389.9万円

  • BMW 3シリーズ 323i Mスポーツパッケージ 1オーナー サンルーフ 社外ナビ TV

    本体価格
    32.5万円

  • BMW 3シリーズ 320i ハイラインパッケージ 正規ディーラー車 黒革Pシート TDC TRC

    本体価格
    47万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD インテリジェントセーフティ・純正ナビ

    本体価格
    259.6万円

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    本体価格
    198.9万円

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    261.1万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G TSS TCナビ CD DVD フルセグTV

    本体価格
    149万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ TOYOTA認定中古車 フルエアロ ドラレコ ETC

    本体価格
    223.3万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ SDナビ/BSM/レーダークルコン/Bカメ/ETC

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS アルパインナビ BSM ドラレコ

    本体価格
    264万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 

    本体価格
    260.6万円

関東
459
232.6万円
関西
239
252.1万円
東海
184
261.6万円
北海道
37
231.5万円
九州
125
241万円
東北
28
168.2万円
北陸・甲信越
38
246万円
中国
59
264.4万円
四国
30
207.2万円
地域別台数
関東
167
721.4万円
関西
66
278万円
東海
104
264.1万円
北海道
11
267.3万円
九州
93
258.4万円
東北
29
243.2万円
北陸・甲信越
25
259.1万円
中国
38
281.6万円
四国
15
257万円

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3シリーズとカムリのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   トヨタ  カムリ
452万円1086万円 新車時価格 329.4万円468.2万円
セダン ボディタイプ セダン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1445  他
1994~2998 排気量(cc) 2487
156~387 最高出力(馬力) 178
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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