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3シリーズとカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズとカローラアクシオの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズ   トヨタ  カローラアクシオ
VS
8.7万円696.9万円
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中古車相場 33.8万円214.8万円
カローラアクシオの相場表を見る
1241 中古車掲載台数 256
  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ 18AW禁煙シートヒーター全方位カメラ追従

    本体価格
    408万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ 弊社デモレンタ後期インテリアシートヒータ

    本体価格
    418万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツパッケージ オートエアコン HID アルミホイール

    本体価格
    38.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー ディーラー車 本土仕入 禁煙車

    本体価格
    125万円

  • BMW 3シリーズ 325i ハイラインパッケージ ブラックレザーシート 電動シート

    本体価格
    73万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD パドルシフト 黒ハーフレザー G18AW

    本体価格
    338.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 

    本体価格
    289万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ エディション シャドウ 19AW ブラックキドニー 弊社社用車

    本体価格
    425万円

  • BMW 3シリーズ M340i xドライブ 4WD 認定中古車 黒革 Mブレーキ

    本体価格
    520万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ファストトラックpkg LCI 茶革 ACC BSM

    本体価格
    109.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド ナビ/Bカメ/12セグ/ETC/シ-トH/15AW/ソナ-

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X HID エクストラ リミテッド スマートキー ディスチャージ ETC

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  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 4WD 純正ナビ バックカメラ TV ETC タイヤ積込

    本体価格
    96万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X HIDリミテッド 純正ナビ ワンセグ Bluetooth ETC キーレス

    本体価格
    48万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G ナビ Bカメラ ETC ワンオーナー

    本体価格
    92万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X CDチューナー ビルトインETC キーレス

    本体価格
    89.1万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G SDナビ/トヨタセーフティセンス/ETC

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 4WD ユーザー買取禁煙車 ナビTV バックカメラ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G ナビ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    92.9万円

  • トヨタ カローラアクシオ ハイブリッドG ナビ フルセグ スマートキー ETC

    本体価格
    103万円

関東
466
244万円
関西
267
245.7万円
東海
193
251.8万円
北海道
36
198.7万円
九州
126
248.4万円
東北
27
157.6万円
北陸・甲信越
36
244.7万円
中国
59
272.6万円
四国
31
228.9万円
地域別台数
関東
90
92.2万円
関西
28
95.5万円
東海
35
103.4万円
北海道
8
93.7万円
九州
38
89.4万円
東北
28
91.2万円
北陸・甲信越
16
94.3万円
中国
12
83.8万円
四国
1
149.8万円

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カローラアクシオの中古車を探す

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3シリーズとカローラアクシオのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   トヨタ  カローラアクシオ
452万円1086万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
1995~2998 排気量(cc) 1329~1496
156~387 最高出力(馬力) 74~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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