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3シリーズとランドクルーザー60を比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   トヨタ  ランドクルーザー60
VS
19.9万円799.9万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 108万円549.8万円
ランドクルーザー60の相場表を見る
1218 中古車掲載台数 80
  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 黒レザー イノベーションP 19AW 認定中古車

    本体価格
    293万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ ハイラインPKG

    本体価格
    469.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 下取車 ワンオーナー ヘッドアップD

    本体価格
    448万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 後期 HUD 黒革 電動トランク 全周囲シートH

    本体価格
    498万円

  • BMW 3シリーズ 330i Mスポーツ INDIVIDUAL 左H 5MT サンルーフ

    本体価格
    220万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツパッケージ ナビ Bモニタ 専用色ルマンブルー

    本体価格
    38.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイライン&コンフォートpkg 黒革 OP19AW

    本体価格
    219.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 黒革/PDC/HUD/純正AW

    本体価格
    234.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d 衝突軽減 純正ナビ Bカメラ 禁煙車 ETC

    本体価格
    54.8万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ ハイラインPKG 全方位モニタ 2年保証

    本体価格
    388万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 GX ハイルーフ ディーゼル 4WD リフトUP公認 新品ライト 新品グリル ETC

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD ロールーフ換装

    本体価格
    529.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD ロールーフ換装 丸目 マッドオリーブ

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    367万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 全塗装済み/ブラック/ワイドボディー

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 最終型ディーゼルターボ 平屋根ナロー換装

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD NOX/PM解除済み

    本体価格
    429万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 GX ディーゼル 4WD ロールーフ 観音開き HJ60V 5速

    本体価格
    330万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 STD ディーゼル 4WD 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    275万円

関東
494
239.4万円
関西
237
249.3万円
東海
188
275.8万円
北海道
37
235.5万円
九州
110
248.4万円
東北
28
167.3万円
北陸・甲信越
38
252万円
中国
57
269.3万円
四国
29
226.2万円
地域別台数
関東
26
406.7万円
関西
3
584.3万円
東海
5
455.8万円
北海道
8
285.1万円
九州
13
327.7万円
東北
14
390万円
北陸・甲信越
6
384.3万円
中国
2
394.8万円
四国
3
242.2万円

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BMW  3シリーズ   トヨタ  ランドクルーザー60
452万円1086万円 新車時価格 195.9万円334.1万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1800×1895  他
1994~2998 排気量(cc) 3431~4230
156~387 最高出力(馬力) 98~155
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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