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3シリーズとランドクルーザー300を比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   トヨタ  ランドクルーザー300
VS
19.8万円778万円
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中古車相場 747.1万円1950万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
1351 中古車掲載台数 338
  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 6MT 新品ダウンサス 19AW Fスポイラー

    本体価格
    266.7万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートPKG 2年保証

    本体価格
    328万円

  • BMW 3シリーズ 318i クラシック ベージュ革電動 200台限定 シートヒーター

    本体価格
    188万円

  • BMW 3シリーズ 320i ビームスコンプリートカー19アルミエアロ

    本体価格
    62.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d 純正ナビ Bカメラ セーフティ HID ACC

    本体価格
    98.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー禁煙車 19インチAW

    本体価格
    538万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/ナビ/Bモニター/セーフティ

    本体価格
    276万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD イノベーションP ファストトラックP 黒革

    本体価格
    326万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    434.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 18AW ACC電動シート・リヤゲートワンオーナ

    本体価格
    248万円

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    本体価格
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    本体価格
    973万円

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    本体価格
    1045万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロクールBOX電動デフロック

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 法人ワンオーナー/純正ナビ/パノラミックビ

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  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD JBLサウンド後席モニタ-本革サンルーフ禁煙

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  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD JBL リヤエンタ CBOX 電動デフ 寒冷地

    本体価格
    1090万円

関東
515
258.3万円
関西
283
267.2万円
東海
226
269.4万円
北海道
44
248.7万円
九州
116
244.7万円
東北
30
200.2万円
北陸・甲信越
47
282.6万円
中国
60
253.7万円
四国
30
218.4万円
地域別台数
関東
58
1115.2万円
関西
66
1114.5万円
東海
77
1068.2万円
北海道
29
1153.1万円
九州
49
1080.5万円
東北
17
1089万円
北陸・甲信越
15
1116万円
中国
18
1034.4万円
四国
9
1130.8万円

3シリーズの中古車を探す

ランドクルーザー300の中古車を探す

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3シリーズとランドクルーザー300のカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   トヨタ  ランドクルーザー300
452万円1086万円 新車時価格 510万円800万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4985×1980×1925  他
1994~2998 排気量(cc) 3345~3444
156~387 最高出力(馬力) 309~415
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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