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3シリーズツーリングとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   AMG  Sクラス
VS
22.2万円859.9万円
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中古車相場 154万円1178万円
Sクラスの相場表を見る
610 中古車掲載台数 21
  • BMW 3シリーズツーリング M340i xドライブ 4WD パーキングアシストプラス/ブラックレザーシート/ヘッドアップディスプレイ/純正ナビゲーション/シートヒーター/全周囲カメラ/アクティブクルーズコントロール/19AW/禁煙/ワンオーナー

    本体価格
    448万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i ラグジュアリー 

    本体価格
    142.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ (99)ワンオーナー アクティブクルーズコントロール 純正ナビ トップビュー+サイドビューモニター パワーテールゲート ハーフレザーシート シートヒーター ミラー型ETC LEDヘッドライト アンビエントライト

    本体価格
    274万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/ブラインドスポット/シートヒーター/ハーフレザー/レーダークルーズ/電動リアゲート/ドライブレコーダー/パワーシート/全周囲モニター/クリアランスソナー/アイドリングストップ/パドルシフト/

    本体価格
    300.5万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG ACC 黒革シート ナビ Bカメラ Bluetooth接続 電動リアゲート 電動シート シートヒーター LEDヘッドライト オートハイビーム アンビエントライト 衝突軽減B BSM LKA  ETC ドラレコ

    本体価格
    254.4万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 弊社管理車両・後期LCIモデル・ハイラインP・黒革・ハンドルヒーター・360度カメラ・ハンズオフACC・AppleCarPlay・ヘッドアップディスプレイ・シートヒーター・パドルシフト・前後PDC・衝突軽減・18AW・ETC・禁煙車

    本体価格
    528万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 衝突軽減ブレーキ ナビ Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    84.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 325i Mスポーツパッケージ サンルーフ 社外ナビ 純正18インチアルミ

    本体価格
    93万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ナビ バックカメラ ETC 74000km

    本体価格
    39.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車保証2年付 エディションシャドウ Mハイグロスシャドーラインエクステリア サンプロテクションガラス ラゲージコンパートメントP Fシートヒーティング ACC 19AW Apple Car Play

    本体価格
    508万円

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  • AMG Sクラス S55L サンルーフ/社外ナビ/エアサス/ETC

    本体価格
    205.8万円

関東
246
253万円
関西
137
266.9万円
東海
102
257.9万円
北海道
11
276.8万円
九州
38
276.5万円
東北
24
131.8万円
北陸・甲信越
14
322.6万円
中国
31
245.1万円
四国
7
259万円
地域別台数
関東
8
246.6万円
関西
3
347.4万円
東海
5
548万円
北海道
1
280万円
九州
2
291万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
338万円
中国
1
1680万円
四国
0
---

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3シリーズツーリングとSクラスのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   AMG  Sクラス
494万円1116万円 新車時価格 2340万円3321.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5295×1915×1500
1995~2998 排気量(cc) 5461~5980
156~387 最高出力(馬力) 585~630
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

「最高の自動車」を目指した高級車の新機軸

メルセデス・ベンツのフラッグシップモデル、SクラスをベースにAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。エンジンは、最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは、7ATのAMGスピードシフトMCTとなる。駆動方式は、2WDと4WDが用意される。また、前方の路面の凹凸をスキャンしフラットな姿勢を維持する「マジックボディコントロール」をベースとしたAMGスポーツサスペンションも装備している(2013.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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