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3シリーズツーリングとEQE SUVを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズツーリングとEQE SUVの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   メルセデスAMG  EQE SUV
VS
20万円928万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 1158万円1242.6万円
EQE SUVの相場表を見る
630 中古車掲載台数 5
  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 認定中古車1オナ黒革四駆ACC全周囲カメラ

    本体価格
    369.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ブルーパフォーマンス 純正ナビ Bカメラ HID

    本体価格
    105.7万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 純正ナビ 18インチAW 全周囲カメラ

    本体価格
    508万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i 

    本体価格
    34.7万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ラグジュアリー 後期型 ACC 自動追従 インテリジェントS

    本体価格
    147万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ iDriveナビ Bカメラ BT Sヒーター LED ETC

    本体価格
    369.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ 18インチ ARC車高調整式サスペンション

    本体価格
    58万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期ブラックグリル全周囲カメラ1オーナー

    本体価格
    572万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD ハイライン/コンフォ-トP 1オナ禁煙 モカ革

    本体価格
    328万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i 最終型/Pシート/ナビ/HID/ETC/AW/フォグ/CD

    本体価格
    25万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG EQE SUV 53 4マチックプラス 4WD MP202401 22インチアルミホイール付

    本体価格
    1200万円

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  • メルセデスAMG EQE SUV 53 4マチックプラス ローンチ エディション 4WD AMGドライバーズP ナイトP パノラSR

    本体価格
    1198万円

  • メルセデスAMG EQE SUV 53 4マチックプラス ローンチ エディション 4WD 

    本体価格
    1242.6万円

  • メルセデスAMG EQE SUV 53 4マチックプラス ローンチ エディション 4WD 

    本体価格
    1158万円

関東
287
281.8万円
関西
135
280.2万円
東海
74
232.2万円
北海道
10
238.1万円
九州
45
228.3万円
東北
23
198.4万円
北陸・甲信越
24
282.8万円
中国
24
291.9万円
四国
8
257.5万円
地域別台数
関東
2
1178万円
関西
2
1210万円
東海
1
1242.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

3シリーズツーリングの中古車を探す

EQE SUVの中古車を探す

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3シリーズツーリングとEQE SUVのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   メルセデスAMG  EQE SUV
494万円1116万円 新車時価格 1593万円1707万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×2030×1670
1994~2998 排気量(cc) ---
156~387 最高出力(馬力) 625
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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