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3シリーズツーリングと2シリーズグランツアラーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   BMW  2シリーズグランツアラー
VS
15万円899.9万円
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中古車相場 58万円308万円
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566 中古車掲載台数 126
  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社下取 1オーナー 後期 黒革 Mパフォーマンスリアスポイラー&ドアミラー ブラックキドニーグリル トップビュー 18インチアロイホイール

    本体価格
    448万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i コンフォートPKG・プラスPKG・ドライビングアシストプロフェッショナル・パーキングアシストプラス・禁煙車

    本体価格
    238万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ コンフォ-トPK/パーキングアシストプラス360°カメラ/レーダークルーズ/インテリジェントセーフティ/レーンチェンジアシスト/パワーバックドア/LEDヘッドライト/アンビエントライト/ユピテル前後ドラレコ/禁煙車

    本体価格
    278万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ブルーパフォーマンス Mスポーツ Mパフォーマンス20AW Mパフォキャリパー ・カバー ブラックキドニーグリル 地デジ バックカメラ コンフォートアクセス ドライブモード ミラーETC パワーゲート ナビ Bluetooth USB

    本体価格
    159.7万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ 走行2500km ルーフレール 17インチAW カロッツェリアナビ プッシュスタート パワーシート(メモリー付)

    本体価格
    128万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ 社外アーム 18インチ 前後ドラレコ

    本体価格
    175万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ ワンオーナー タッチパネル式HDDナビ ACC フロント+サイド+バック+トップビューカメラ ドライビングアシスト パーキングアシストプラス ワイヤレスチャージング

    本体価格
    328万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d 純正HDDナビ/CD&DVD再生・ブルートゥース&USB/バックカメラ/ETC/クルーズコントロール/前後ドラレコ/車線逸脱防止/インテリキー/衝突軽減ブレーキ/ヘッドアップディスプレイ/純正19インチアルミ/禁煙/買取車

    本体価格
    169万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i 

    本体価格
    22.2万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 

    本体価格
    488万円

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  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー レザーシート シートヒーター Bカメラ インテリジェントセーフティー コンフォートアクセス  ETC PDC LED 17AW 純正ナビ アイドリングストップ クルーズコントロール

    本体価格
    129.7万円

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    185万円

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    本体価格
    244.3万円

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    本体価格
    108.4万円

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    本体価格
    122.4万円

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    本体価格
    197.1万円

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    本体価格
    153万円

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    84.7万円

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    本体価格
    93.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i Mスポーツ 3列シート/LEDライト/Bカメ/電動ゲート

    本体価格
    114.9万円

関東
247
263.5万円
関西
117
232.8万円
東海
87
269.5万円
北海道
13
255.2万円
九州
34
274万円
東北
23
143.1万円
北陸・甲信越
13
259.8万円
中国
25
254.5万円
四国
7
340.9万円
地域別台数
関東
61
157.1万円
関西
18
150万円
東海
17
140.4万円
北海道
3
185.8万円
九州
10
165.9万円
東北
8
140.3万円
北陸・甲信越
4
137.7万円
中国
3
157.9万円
四国
2
212.4万円

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BMW  3シリーズツーリング   BMW  2シリーズグランツアラー
494万円1116万円 新車時価格 358万円541万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1800×1645  他
1995~2998 排気量(cc) 1498~1998
156~387 最高出力(馬力) 136~192
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3シリーズツーリングの中古車は566台、2シリーズグランツアラーの中古車は126台掲載しています。
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