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3シリーズツーリングとザ・グレートを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   三菱ふそう  ザ・グレート
VS
22.2万円869.9万円
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中古車相場 180万円480万円
ザ・グレートの相場表を見る
640 中古車掲載台数 4
  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ BMW認定中古車 コンフォートP

    本体価格
    323万円

  • BMW 3シリーズツーリング 325iツーリング 左H E30 A25 ディーラー車 タイベル交換済み

    本体価格
    459万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ (パワーシート・パワートランク・バックカメラ・Bluetooth・社外TV・純正ナビ・オートライト・スマートキー・モード切替・ラジオ・CD・USB・AUX・R18AW)

    本体価格
    108.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 360度カメラ 電動リアゲート 18インチ純正AW ワイヤレス充電 カープレイ ドラレコ レーダー探知機 電動シート

    本体価格
    262万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインパッケージ タコラレッドレザーシート パノラマガラスサンルーフ コンフォートパッケージ サンプロテクションガラス オプション19インチアロイホイール ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    527万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 18AW アクティブクルーズコントロール 電動シート・ゲートBカメラ1オナ LEDヘッドライト  アップルカープレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    288万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 1年保証 後期型 ヘッドアップディスプレイ パワーシート シートヒーター パワーバックドア ワイヤレスチャージ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    358.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全方位モニター ライブコックピット ドライビングアシストプロ パーキングアシストプラス ETC2.0 BSM シートヒーター オートマチックテールゲート ワイヤレスチャージング 純正ナビ LEDランプ

    本体価格
    289.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ナビ バックカメラ ETC 74000km

    本体価格
    39.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ 純正HDDナビ クルーズコントロール インテリジェントセーフティ ディスチャージヘッドランプ バックカメラ 禁煙車 パワーバックドア パーキングディスタンスコントロール 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    80.8万円

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    本体価格
    480万円

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    本体価格
    180万円

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    本体価格
    440万円

  • 三菱ふそう ザ・グレート 10t レトロダンプ 

    本体価格
    応談

関東
267
252.3万円
関西
142
274.4万円
東海
104
252.3万円
北海道
11
277.6万円
九州
38
262.8万円
東北
24
124.7万円
北陸・甲信越
17
291.3万円
中国
29
250.2万円
四国
8
275.3万円
地域別台数
関東
1
440万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
180万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
480万円
四国
0
---

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3シリーズツーリングとザ・グレートのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   三菱ふそう  ザ・グレート
494万円1116万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2998 排気量(cc) ---
156~387 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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