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3シリーズツーリングとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
22.2万円859.9万円
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中古車相場 28万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
610 中古車掲載台数 11
  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 後期 アクティブクルーズコントロール HUD ハーフレザーMパワーシート&シートヒーター アダプティブLEDヘッドライト アンビエントライト Bカメラ&PDC ワイヤレス充電 ミラーETC

    本体価格
    351.5万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    70万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ ACC 自動追従 インテリジェントS

    本体価格
    202万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ レンタカーアップ コンフォートパッケージ 18AW 全周囲カメラ 前車追従システム シートヒーター 純正ナビゲーション 純正ETC LEDヘッドライト 禁煙車 2年保証

    本体価格
    468万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 

    本体価格
    57.2万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ 社外ナビ/TV/Bカメラ/前後ドラレコ/

    本体価格
    28万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ エディション シャドー 純正ナビ Bカメラ レザーシート

    本体価格
    274.6万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ クルーズコントロール LEDヘッドライト ドライブアシスト リアカメラ 電動シート コンフォートアクセス 電動リアゲート Blue Tooth リアパークディスタンスコントロール ETC車載器

    本体価格
    198万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ エディション シャドー 全プラン2年保証付 黒革 純正ナビBカメラETC 衝突軽減 ブラインドスポットモニター アダプティブクルコン パワーシート/シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    173万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 タイヤ新品 コンフォートPKG プラスPKG イノベーションPKG ルーフレール(サテンアルミニウム) 全方位カメラ パワーバックドア パーキングアシストプラス シートヒーター  2年保証付

    本体価格
    299.9万円

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関東
246
260万円
関西
143
269.4万円
東海
99
266.3万円
北海道
10
278.9万円
九州
40
271.8万円
東北
23
140.4万円
北陸・甲信越
13
314.2万円
中国
29
273.2万円
四国
7
259.6万円
地域別台数
関東
1
50万円
関西
2
33.4万円
東海
1
42万円
北海道
2
33.5万円
九州
3
44.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38.4万円
中国
0
---
四国
1
26万円

3シリーズツーリングの中古車を探す

シビックハイブリッドの中古車を探す

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3シリーズツーリングとシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   ホンダ  シビックハイブリッド
494万円1116万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
1995~2998 排気量(cc) 1339
156~387 最高出力(馬力) 94~95
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26~31km/L

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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