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3シリーズツーリングとフリードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズツーリングとフリードハイブリッドの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   ホンダ  フリードハイブリッド
VS
22.2万円859.9万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 17万円235万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
640 中古車掲載台数 535
  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインpkg LCIモデル 1オーナー 黒革/ACC/第8世代iDriveナビ/Bカメラ/CarPlay/LEDヘッド/アイドリングSTOP/パドルシフト/ヒーター付Pシート/PWバックドア/

    本体価格
    329.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ラグジュアリー ワンオーナー・禁煙車

    本体価格
    83万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ 認定中古車 2年保証 レザーシート パノラマサンルーフ 19インチAW アクティブクルーズコントロール パドルシフト リヤカメラ 前後センサー LED 衝突軽減 車線逸脱 USB フロントシートヒーター 電動リヤゲート

    本体価格
    288万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ コンフォートPKG Mスポ 2年保証付

    本体価格
    458万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG コンフォートPKG 黒革 シートヒーター ACC 18インチAW 電動リヤゲート タッチパネルナビ アップルカープレイ 社外フルセグTV リヤカメラ パドルシフト ワイヤレスチャージ Bluetooth 禁煙車

    本体価格
    328万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツパッケージ サンルーフ ナビ フルセグ 専用アルミ

    本体価格
    78万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD BMW正規認定中古車/東京都町田鶴川/全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限/後期モデル 禁煙車 19AW ヘッドアップディスプレイ トップビューカメラ 全方位障害物センサー シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    488万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ (99)ワンオーナー アクティブクルーズコントロール 純正ナビ トップビュー+サイドビューモニター パワーテールゲート ハーフレザーシート シートヒーター ミラー型ETC LEDヘッドライト アンビエントライト

    本体価格
    274万円

  • BMW 3シリーズツーリング 335i Mスポーツ 3L直6 追従ACC フルセグTV インテリセーフ パワーバックドア コンフォートアクセス アルカンターラシート  前後パークセンサー HDDナビ バックカメラ R6.7ヤナセバイエルン整備/ディーラー履歴

    本体価格
    169万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/サラウンドビュー/BMWライブコックピット/ハーフレザーシート/シートヒーター/メモリー付パワーシート/パワーバックドア/インテリジェントセーフティ/ACシュニッツァー19AW/純正AW車内

    本体価格
    275万円

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    99.8万円

関東
264
251.3万円
関西
140
271.6万円
東海
105
255.9万円
北海道
11
276.8万円
九州
39
262.7万円
東北
25
130.1万円
北陸・甲信越
18
280.9万円
中国
30
252万円
四国
8
275.3万円
地域別台数
関東
190
68.5万円
関西
78
74.1万円
東海
45
71.5万円
北海道
6
55.8万円
九州
102
73.4万円
東北
46
62.4万円
北陸・甲信越
26
85.3万円
中国
24
71.4万円
四国
18
76.1万円

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3シリーズツーリングとフリードハイブリッドのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   ホンダ  フリードハイブリッド
494万円1116万円 新車時価格 214.9万円239.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4215×1695×1715
1995~2998 排気量(cc) 1496
156~387 最高出力(馬力) 88
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 24km/L

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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