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3シリーズツーリングとナビゲーターを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   リンカーン  ナビゲーター
VS
22.2万円869.9万円
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中古車相場 58.9万円918万円
ナビゲーターの相場表を見る
599 中古車掲載台数 60
  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ レンタカーアップ コンフォートパッケージ 18AW 全周囲カメラ 前車追従システム シートヒーター 純正ナビゲーション 純正ETC LEDヘッドライト 禁煙車 2年保証

    本体価格
    468万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i 関東仕入れ 距離40000km HDDナビ バックカメラ ミラー一体型ETC 電動シート スマートキー プッシュスタート 純正16インチAW HIDヘッドライト オートライト タイミングチェーン

    本体価格
    31.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD 後期モデル ヘッドアップディスプレイ カーブドディスプレイ 純正19AW ブラックレザー アラウンドビューカメラ レーンチェンジ&ディパーチャーW 禁煙車

    本体価格
    508.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 325i Mスポーツパッケージ サンルーフ 黒革シート ナビ パワーシート

    本体価格
    88万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 正規認定中古車 元試乗車 ハイライン コンフォート 全周囲カメラ カーブドD ACC ヘッドアップD シートヒーター 障害物センサー アンビエントライト 電動リアゲート Pアシスト 被害軽減ブレーキ

    本体価格
    509.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ ETC・純正18インチアルミRFTタイヤ・パワーシート・クルーズコントロール

    本体価格
    88万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ 認定中古車 2年保証 レザーシート パノラマサンルーフ 19インチAW アクティブクルーズコントロール パドルシフト リヤカメラ 前後センサー LED 衝突軽減 車線逸脱 USB フロントシートヒーター 電動リヤゲート

    本体価格
    288万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー アダプティブヘッドライト 純正ナビ アダプティブクルーズコントロール レーンキープ 3Dビュー 純正19AW

    本体価格
    303.5万円

  • BMW 3シリーズツーリング M340i xドライブ 4WD パノラマSR 純正ナビ 360°カメラ ACC 黒革 シートヒーター パワーシート h/Kサウンド LEDヘッドライト オートライト パーキングアシスト 電動リアゲート ドライブレコーダー ETC 純正19インチAW

    本体価格
    604.5万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ バックカメラ パワートランク 純正ナビ Bluetooth ETC パワーシート コーナーセンサー プッシュスタート スマキー フォグライト 純正18インチアルミ

    本体価格
    87.8万円

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    本体価格
    177万円

関東
264
260.5万円
関西
121
252.6万円
東海
93
264万円
北海道
6
297.1万円
九州
41
279.6万円
東北
25
147.5万円
北陸・甲信越
14
300.5万円
中国
25
271万円
四国
10
274万円
地域別台数
関東
19
181.2万円
関西
9
106.5万円
東海
10
150.2万円
北海道
8
239.1万円
九州
3
154.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
198万円
中国
2
117万円
四国
8
223.6万円

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3シリーズツーリングとナビゲーターのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   リンカーン  ナビゲーター
494万円1116万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2998 排気量(cc) 3500
156~387 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

ロングボディも用意されるフラッグシップSUV

アメリカの高級車ブランド、リンカーンにおけるフラッグシップSUVの4代目。内外装において、他を凌駕する高級感の演出が図られた。キーを持って車に近づくとLEDライトが流れるように発光し、サイドステップが自動で降りてくるおもてなし装備なども充実されている。シートは3列仕様で、2列目はキャプテンシートとミニバン並みの仕様となっている。エンジンは最高出力450psを発生する3.5LのV6ツインターボで10速ATが組み合わされる。また通常モデルに加え、ホイールベースを300mm延長させた、全長5630mmのロングホイールベース仕様も用意。さらに、アップルカープレイ、アンドロイドオート対応のエンターテインメントシステムも装備される(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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