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3シリーズツーリングと765LTを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   マクラーレン  765LT
VS
22.2万円869.9万円
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中古車相場 4580万円4980万円
765LTの相場表を見る
621 中古車掲載台数 11
  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 2年保証付 コニャックレザー ウッドトリム アクティブクルーズコントロール 全周囲カメラ シートヒーター 衝突軽減ブレーキ 電動トランク アップルカープレイ LEDライト アンビエントライト 純正18AW

    本体価格
    347万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツパッケージ 専用アルミ ルーフレール  純正オーディオ

    本体価格
    88万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ KW車高調 REMSUマフラー 社外19インチAW 社外グリル 社外カーボンリップスポイラー インテリジェントセーフティー パワーバックゲート LEDヘッドライト 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    223.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ ワンオーナー・2.0ターボ・純正10.2型HDDナビ・アップルカープレイ・全方位カメラ・ソナー・ETC・スマートキー・EGプッシュ・アイスト・ハーフレザーシート・パワーシート・パワーバック・LEDライト・衝突軽減

    本体価格
    279万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG ACC 黒革シート ナビ Bカメラ Bluetooth接続 電動リアゲート 電動シート シートヒーター LEDヘッドライト オートハイビーム アンビエントライト 衝突軽減B BSM LKA  ETC ドラレコ

    本体価格
    267.5万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 認定中古車 2年保証 レザーシート 18インチAW アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ リヤカメラ 前後センサー パドルシフト 衝突軽減 車線逸脱 USB コンフォートアクセス 電動リヤゲート

    本体価格
    409万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i 17AW ACC 電動シート・ゲート 1オナ禁煙  LEDヘッドライト オートハイビーム アップルカープレイ

    本体価格
    238万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i xドライブ スポーツ 4WD 4WD ターボ インテリジェントセーフティ BBS LM鍛造アルミ パワーバックドア Rクリアランスソナー クルーズコントロール 運転席シートヒーター 前席パワーシート Bluetooth対応ナビ

    本体価格
    106.7万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i 

    本体価格
    298万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車保証 純正ドラレコ前後(ACE 3.0 pro) 専用19インチAW コンフォートPKG プライバシーガラス ハーフレザー

    本体価格
    515万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    4809.7万円

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    本体価格
    4980万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    4865万円

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    本体価格
    4580万円

関東
264
263.8万円
関西
136
270.1万円
東海
96
270.5万円
北海道
10
297.2万円
九州
37
264.7万円
東北
24
125.1万円
北陸・甲信越
16
275.7万円
中国
30
252.4万円
四国
8
275.3万円
地域別台数
関東
6
4742.4万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
4865万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
4980万円
四国
0
---

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765LTの中古車を探す

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3シリーズツーリングと765LTのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   マクラーレン  765LT
494万円1116万円 新車時価格 4950万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
1995~2998 排気量(cc) 3994
156~387 最高出力(馬力) 765
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

伝統のロングテール仕様

ダイナミックな性能、ドライバーとマシンとの一体感、そして軽量化を実現した、マクラーレン伝統の「ロングテール(LT)」モデル。LTシリーズで人気装備になるルーバー付きのカーボンファイバー製フロントフェンダーや、オールチタニウムのスポーツエグゾーストは追加コストなしで指定が可能。車内は、アルカンターラの専用インテリアトリム、カーボンファイバー製のレーシングシートなどが標準装備される。また、リアビューカメラやパーキングセンサーが装備されるなど、安全面にも気が使われている。エンジンは720S比で+45psの765ps、トルクは同+30N・mの800N・mを発生する4L V8ツインターボとなる。(2020.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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