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3シリーズツーリングとエルバを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズツーリングとエルバの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   マクラーレン  エルバ
VS
20万円858万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 ---
エルバの相場表を見る
553 中古車掲載台数 2
  • BMW 3シリーズツーリング 320i ナビ CD TV ラジオ バックカメラ ETC デュアルオートエアコン 電動格納リモコンミラー スマートキー 6エアバック ESC ABS アルミホイール タイミングチェーンエンジン FR 6AT

    本体価格
    39.6万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツパッケージ サンルーフ ナビ フルセグ 専用アルミ

    本体価格
    78万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ETC ・ACC・純正ナビ・シートヒーター

    本体価格
    528万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 全車保証付き(走行無制限 ワンオーナー 禁煙車 TV ナビ Bカメラ 車検残R10年1月

    本体価格
    254万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートpkg ACC 第7世代iDriveナビ/Bカメラ/Carplay/アンビエントライト/パドルシフト/ヒーター付Pシート/PWバックドア/Pアシスト/LEDヘッド/

    本体価格
    265.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ R3.4.5.6D記録簿付/スマートキー2本

    本体価格
    269万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i 

    本体価格
    28.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ブルーパフォーマンス Mスポーツ 

    本体価格
    応談

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ラグジュアリー 後期型 ヒーター付ブラウンレザー ヘッドアップディスプレイ トップビューカメラ フロントカメラ 純正オプション18インチAW(スタイリング416) HDDナビ バックカメラ レーダークルーズ LEDヘッドライト

    本体価格
    133万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 ETC LEDヘッドライト 電動リアゲート 全周囲カメラ フロントカメラ

    本体価格
    314万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン エルバ エルバ 世界限定149台

    本体価格
    応談

  • マクラーレン エルバ McLaren Qualified Nagoya 左H アルティメット 認定中古車 世界限定

    本体価格
    21480万円

関東
240
250.9万円
関西
111
249.2万円
東海
94
281.9万円
北海道
9
284.8万円
九州
40
277.3万円
東北
25
156.5万円
北陸・甲信越
7
288.6万円
中国
22
265.1万円
四国
5
274.5万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
21480万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エルバの中古車を探す

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3シリーズツーリングとエルバのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   マクラーレン  エルバ
494万円1116万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2998 排気量(cc) 4000
156~387 最高出力(馬力) 815
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

ブランド初となる、オープンコックピットのロードカー

マクラーレン初となる、オープンコックピットのロードカー。同社の最上級カテゴリーである「アルティメットシリーズ」に属するモデルになる。「エルバ」という名称は、ブルース・マクラーレンが1960年代に設計したモデルにちなんだもの。ビスポークのカーボンファイバー製シャシーをはじめ、ボディやシート、ブレーキにまでカーボンファイバーが使用され、徹底的な軽量化が図られている。世界初となる「マクラーレンアクティブエアマネージメントシステム(AAMS)」が空気の流れを操作することで、エアロダイナミクスと冷却性能の両立を実現。エンジンは、最高出力815psを発生する4L V8ツインターボで、「7速シームレスシフトギアボックス」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3シリーズツーリングの中古車は553台、エルバの中古車は2台掲載しています。
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