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3シリーズツーリングとエルバを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズツーリングとエルバの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   マクラーレン  エルバ
VS
22.2万円869.9万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 ---
エルバの相場表を見る
621 中古車掲載台数 3
  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 認定中古

    本体価格
    323.2万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツパッケージ サンルーフ ナビ フルセグ 専用アルミ

    本体価格
    78万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ブルーパフォーマンス スポーツ 純正ナビ/Bカメラ/禁煙車/関東仕入れ/パワーバックドア/HID/ETC/ドライブレコーダー/スマートキー/純正17AW/本革巻きステアリング/AUTOライト/LIM/PDC

    本体価格
    43万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i 走行59000キロ/サンルーフ/社外エアロ/フルセグTV/ナビ/バックカメラ/スマートキー/スペアキー/プッシュスタート/メモリー機能付きパワーシート/MTモード/ETC/HID/社外17inAW/バルブトロニック新品交換済

    本体価格
    25.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ コンフォートパッケージ パドルシフト パーキングアシストプラス 電動リアゲート パワーシート 全周囲カメラ 障害物センサー 18インチアルミホイール アクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    307万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ LCIモデル ACC BSM LED 第6世代iDriveナビ/Bカメラ/BTオーディオ/DVD/MSV/ETC/スマキー/アイドリングSTOP/パドルシフト/パワーシート/PWバックドア/

    本体価格
    153.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ カスタム車/OP19インチAW/カーボン調Fリップ/外カーボン調グリル/外カーボン調ミラーカバー/ビルシュタインサスペンション/純ナビ/Bカメラ/パワーバックドア/アイドリングストップ/Bluetooth/メモリーパワーシート

    本体価格
    173万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ パワーバックドア バックカメラ 純正ナビ フルセグ ETC Bluetooth

    本体価格
    165.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD ACC 自動追従 インテリジェントS ドライビングアシストプロフェッショナル

    本体価格
    284万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートPKG サウンドPKG パノラマサンルーフ 純正OP19AW アダプティブLED harman/kardon ヘッドアップディスプレイ 50周年記念エンブレム カーブドディスプレイ 電動テールゲート

    本体価格
    385万円

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    応談

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    応談

  • マクラーレン エルバ McLaren Qualified Nagoya 左H アルティメット 認定中古車 世界限定

    本体価格
    21480万円

関東
264
263.8万円
関西
136
270.1万円
東海
96
270.5万円
北海道
10
297.2万円
九州
37
264.7万円
東北
24
125.1万円
北陸・甲信越
16
275.7万円
中国
30
252.4万円
四国
8
275.3万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
1
21480万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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3シリーズツーリングとエルバのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   マクラーレン  エルバ
494万円1116万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2998 排気量(cc) 4000
156~387 最高出力(馬力) 815
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

ブランド初となる、オープンコックピットのロードカー

マクラーレン初となる、オープンコックピットのロードカー。同社の最上級カテゴリーである「アルティメットシリーズ」に属するモデルになる。「エルバ」という名称は、ブルース・マクラーレンが1960年代に設計したモデルにちなんだもの。ビスポークのカーボンファイバー製シャシーをはじめ、ボディやシート、ブレーキにまでカーボンファイバーが使用され、徹底的な軽量化が図られている。世界初となる「マクラーレンアクティブエアマネージメントシステム(AAMS)」が空気の流れを操作することで、エアロダイナミクスと冷却性能の両立を実現。エンジンは、最高出力815psを発生する4L V8ツインターボで、「7速シームレスシフトギアボックス」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3シリーズツーリングの中古車は621台、エルバの中古車は3台掲載しています。
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