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3シリーズツーリングとデュアリスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   日産  デュアリス
VS
20万円858万円
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中古車相場 20万円88万円
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535 中古車掲載台数 30
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    本体価格
    348万円

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    本体価格
    58万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オ-ナ- ハイライン&コンフォ-トP ヒ-タ-付茶革 追従ACC LEDヘッドライト 19AW 車線変更&逸脱&歩行者警告 タッチパネルナビフルセグ全周囲カメPアシスト 電動Rゲ-ト スマ-トキ- 2年保証

    本体価格
    323万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d スポーツ バックカメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト アルミホイール オートライト HID パワーシート スマートキー アイドリングストップ AT 盗難防止システム ABS

    本体価格
    54万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 

    本体価格
    488万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD センサティック コンフォートパッケージ 正規認定中古車2年保証

    本体価格
    413万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD ファストトラックパッケージ Mスポーツブレーキ 全周囲カメラ 純正19インチアルミホイール 電動トランク アクティブクルーズ ブラックキドニーグリル パドルシフト シートヒーター ハーフレザーシート

    本体価格
    366万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ ACC・パドルシフト・WORK20incアルミ・ローダウン・TV・ETC・Frドラレコ・電動リアゲート

    本体価格
    145.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ デモレンタ 2ndLCI ヘッドアップディスプレイ ステアリングアシスト パーキングアシスト アクティブクルーズコントロール 電動トランク 禁煙車 純正18インチAW 全方位カメラ シートヒーター

    本体価格
    499万円

  • BMW 3シリーズツーリング M340i xドライブ 4WD コニャックレザー・パーキングアシストプラスPKG・19インチAW・harmankardon・ヘッドアップディスプレイ・Appleカープレイ

    本体価格
    598万円

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  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD バックカメラ サイドカメラ  ETC

    本体価格
    20万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G ドラレコ ETC バックカメラ HID

    本体価格
    79万円

関東
228
257.1万円
関西
111
245.6万円
東海
89
274.7万円
北海道
10
264.7万円
九州
37
287.6万円
東北
22
133.8万円
北陸・甲信越
8
258.1万円
中国
23
263.6万円
四国
7
292.2万円
地域別台数
関東
12
57.5万円
関西
1
48.9万円
東海
3
52.7万円
北海道
6
54.1万円
九州
3
51.9万円
東北
4
55万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50.3万円
四国
0
---

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3シリーズツーリングとデュアリスのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   日産  デュアリス
494万円1116万円 新車時価格 195.3万円277.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
1995~2998 排気量(cc) 1997
156~387 最高出力(馬力) 137
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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