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3シリーズツーリングとゴルフオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズツーリングとゴルフオールトラックの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
VS
20万円858万円
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中古車相場 74.8万円238万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
553 中古車掲載台数 38
  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サテンアルミウィンドウモール サラウンドビュー アクティブクルーズ アップルカープレイ リバースアシスト パーソナルAI リバースアシスト ステアリングアシスト

    本体価格
    338万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 コンフォートパッケージ パーキングアシストプラス 禁煙 1オーナー インテリジェントセーフティ 弊社下取車 ACC LEDライト 後退アシスト パドルシフト

    本体価格
    258万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d スポーツ バックカメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト アルミホイール オートライト HID パワーシート スマートキー アイドリングストップ AT 盗難防止システム ABS

    本体価格
    54万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ラグジュアリー ADアクティブセーフティ/パーキングサポートPKG アクティブクルーズ インテリジェントセーフティ 純正ナビ 地デジ バックカメラ コンフォートアクセス 茶革 パワーシート ETC リアセンサー

    本体価格
    121.6万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ LCIモデル ACC BSM 純正ナビ Bカメラ 衝突軽減B/レーンキープ/LEDヘッド/パドルシフト/コンフォートアクセス/電動Rゲート/ETC2.0/BTオーディオ/パワーシート/18AW/

    本体価格
    119.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 認定中古車  M スポーツ パッケージ AT パドル スイッチ付き シート ヒーター 運転席/助手席 ドライビング アシスタント プロフェッショナル パーク アシスト システム プラス

    本体価格
    318万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー パーキングアシストプラス ドライビングアシストプロ ヘッドアップディスプレイ アラウンドビューモニター シートヒーター カーブドディスプレイ 電動トランク LEDヘッドライト

    本体価格
    462万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ブルーパフォーマンス ディーゼルターボ

    本体価格
    42.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ブルーパフォーマンス Mスポーツ 18インチアルミ リアパワーゲート付き

    本体価格
    74.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ フロントリップ ブラックグリル

    本体価格
    149.9万円

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    本体価格
    156.5万円

関東
241
253.8万円
関西
110
248.1万円
東海
94
274.3万円
北海道
8
291.3万円
九州
38
264.6万円
東北
25
166.1万円
北陸・甲信越
7
256万円
中国
24
275.7万円
四国
6
278.4万円
地域別台数
関東
16
147.8万円
関西
4
173.8万円
東海
0
---
北海道
11
175.9万円
九州
0
---
東北
1
179万円
北陸・甲信越
5
148.5万円
中国
1
188.3万円
四国
0
---

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BMW  3シリーズツーリング   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
494万円1116万円 新車時価格 347万円415万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1800×1510
1995~2998 排気量(cc) 1798
156~387 最高出力(馬力) 180
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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