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3シリーズクーペとアバランチを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズクーペ   シボレー  アバランチ
VS
35万円318万円
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中古車相場 148.8万円308万円
アバランチの相場表を見る
67 中古車掲載台数 22
  • BMW 3シリーズクーペ 335i Mスポーツパッケージ 1年距離無制限保証/黒本革シート/シートヒーター/N55直6ターボ/ブラック19インチAW/7速DCT/パドルシフト/E92後期最終/地デジ/クルーズコントロール/コーナーセンサー/コンフォートアクセス

    本体価格
    168.3万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i ENRGYbodykit/ENRGY19AW/ENRGY4本出MF/ナビゲーション/エナジ-フルエアロ/エナジ-4本出スポ-ツマフラ-/エナジーリアスポイラ-/バックカメラ/ETC車載器/地デジTV/メモリ-付パワ-シ-ト/レ-ダ-探知機

    本体価格
    93.8万円

  • BMW 3シリーズクーペ E30 325i 5MT フルカスタム車 エアサス フルオーディオ

    本体価格
    応談

  • BMW 3シリーズクーペ 320i ハイラインパッケージ ETC ナビ 前後ドラレコ スマートキー  純正アルミホイール パワーシート シートヒーター 記録簿付

    本体価格
    65万円

  • BMW 3シリーズクーペ HARTGE H23 HARTGEMotorsports SR

    本体価格
    応談

  • BMW 3シリーズクーペ 320i Mスポーツパッケージ ユーザー買取車 左ハンドル ナビ TV バックカメラ 純正AW LEDヘッドライト オートエアコン ETC キーレス

    本体価格
    64.9万円

  • BMW 3シリーズクーペ 335i Mスポーツパッケージ LCI 最終モデル 走行2.4万KM ワンオーナー パフォーマンスグリル ディーラー記録12枚 ブラックレザーシート N55 シングルターボエンジン

    本体価格
    268万円

  • BMW 3シリーズクーペ 335i N54 7速DCT 新品RAYS 新品車高調

    本体価格
    248万円

  • BMW 3シリーズクーペ 325Iクーペ 2500CC・ローダウン・外マフラー・Mテックフルエアロ・BBSアルミ

    本体価格
    350万円

  • BMW 3シリーズクーペ 335i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    150万円

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  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ 4WD CROSSサイドマフラー/HIDヘッド

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    178.8万円

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    応談

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    228.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 4WD 

    本体価格
    193.7万円

関東
23
125万円
関西
16
119.7万円
東海
14
106.1万円
北海道
3
49.3万円
九州
2
53.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
92.4万円
中国
5
242.7万円
四国
2
165万円
地域別台数
関東
1
188万円
関西
0
---
東海
13
194.3万円
北海道
3
239.2万円
九州
3
163.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
240万円
中国
0
---
四国
1
278万円

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3シリーズクーペとアバランチのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズクーペ   シボレー  アバランチ
427万円759万円 新車時価格 530万円
クーペ ボディタイプ ピックアップトラック
4590×1780×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 5650×2020×1910
1995~2996 排気量(cc) 5300~6000
156~306 最高出力(馬力) 325
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
8.9~17.4km/L 10.15モード燃費 ---

直噴+ツインターボの新エンジンを搭載

3シリーズセダンのプラットフォームがベースの2ドアクーペ。全体的なイメージは似ているものの、ボディパネルでセダンと共通のものはなく、外装パーツではわずかにドアハンドルのみが共通だ。エンジンは3Lの直6で、BMWとしては初めての直噴+ツインターボが装着される。内燃機関の可能性を示した新時代のガソリンエンジンといえ、225kW/400N・mのパワー&トルクを発生し、4Lエンジン並みの動力性能をもち、燃費性能にも優れるエンジンだ。(2006.9)
解説

フルサイズのスポーツ・ユーティリティ・トラック

GM・シボレーブランドのSUT(スポーツ・ユーティリティ・トラック)。ベースとなっているのは、同社のフルサイズトラックであるシルバラード。全長5.6m超、全幅2mを超える堂々たる体躯に、フロントマスクはタホやサバ―バンとの共通性を感じさせるデザインが施されている。SUTとしての最大の特徴は、キャビンと荷室の間にある開閉式の「ミッドゲート(隔壁)」をオープンにすることで、後部座席のスペースを荷室に変えることができること。最長2.4mの長尺物まで積載が可能だ。エンジンは5.3LのV8 OHVで、最高出力325ps/最大トルクは46.3kg-mを発生させる。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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