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3シリーズクーペとイプシロンを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズクーペとイプシロンの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズクーペ   クライスラー  イプシロン
VS
27万円318万円
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中古車相場 22.9万円72.2万円
イプシロンの相場表を見る
81 中古車掲載台数 17
  • BMW 3シリーズクーペ 318Ci Mスポーツパッケージ オーディオディスプレイ バックカメラ

    本体価格
    88万円

  • BMW 3シリーズクーペ HARTGE H23 HARTGEMotorsports SR

    本体価格
    応談

  • BMW 3シリーズクーペ 320i HDDナビ ドラレコ HID 純正アルミ

    本体価格
    40万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    83万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i Mスポーツパッケージ 6MT ブラウンレザー コンフォートアクセス

    本体価格
    134万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i Mスポーツパッケージ ナビ地デジ後席モニタ-ETC18inchAWスマ鍵

    本体価格
    49.9万円

  • BMW 3シリーズクーペ 335i Mスポーツパッケージ ワンオーナー 走行9000キロ 赤レザー

    本体価格
    318万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i Mスポーツパッケージ 6MT LCI M performanceマフラー

    本体価格
    179.7万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i Mスポーツパッケージ 19インチ 車高調 レムスマフラー地デジ

    本体価格
    65万円

  • BMW 3シリーズクーペ 318Ci Mスポーツパッケージ 5速MT 左ハンドル レカーロシート HID

    本体価格
    114.7万円

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    24.4万円

  • クライスラー イプシロン プラチナ ターボ 走行67000キロ MTモード付き

    本体価格
    33万円

関東
35
110.3万円
関西
17
106.5万円
東海
12
133.1万円
北海道
3
134.3万円
九州
5
82.3万円
東北
2
110万円
北陸・甲信越
1
99.8万円
中国
3
189万円
四国
3
129.9万円
地域別台数
関東
4
48.3万円
関西
2
48万円
東海
3
35.6万円
北海道
1
45万円
九州
2
41万円
東北
2
55万円
北陸・甲信越
1
22.9万円
中国
1
69.8万円
四国
1
25.9万円

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3シリーズクーペとイプシロンのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズクーペ   クライスラー  イプシロン
427万円759万円 新車時価格 235万円267.8万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4590×1780×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 3835×1675×1520
1995~2996 排気量(cc) 875
156~306 最高出力(馬力) 85
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
8.9~17.4km/L 10.15モード燃費 ---

直噴+ツインターボの新エンジンを搭載

3シリーズセダンのプラットフォームがベースの2ドアクーペ。全体的なイメージは似ているものの、ボディパネルでセダンと共通のものはなく、外装パーツではわずかにドアハンドルのみが共通だ。エンジンは3Lの直6で、BMWとしては初めての直噴+ツインターボが装着される。内燃機関の可能性を示した新時代のガソリンエンジンといえ、225kW/400N・mのパワー&トルクを発生し、4Lエンジン並みの動力性能をもち、燃費性能にも優れるエンジンだ。(2006.9)
解説

独自の美意識と高い燃費性能を実現したエントリーモデル

クライスラーブランドとして4年半ぶりに日本市場に投入されたエントリーモデル。アメリカ車のイメージを覆す5ナンバーのハッチバックボディが与えられている。隅々にまで行き届いた独自の美意識が表現された内外装が特徴。また、現代の小型車に求められる実用性と機能性、経済性が高いレベルでバランスがとられている。パワートレインは最高出力85ps/最大トルク145N・mを発生する0.9Lの2気筒ツインエアエンジンと、5速シーケンシャルシフトのデュアルファンクションシステムとの組み合わせ。アイドリングストップ機能のSTART&STOPシステムやECOモードなども備えられており、JC08モード19.3km/Lという優れた数値を実現している(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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