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SUV 2008と3シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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SUV 2008と3シリーズクーペの中古車情報を比較する

プジョー  SUV 2008   BMW  3シリーズクーペ
VS
145万円410万円
SUV 2008の相場表を見る
中古車相場 29万円318万円
3シリーズクーペの相場表を見る
185 中古車掲載台数 66
  • プジョー SUV 2008 GT パック ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ 純正ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    279.9万円

  • プジョー SUV 2008 GT 純正ディスプレイオーディオ・バックカメラ・ETC・前後ドラレコ・アダプティブクルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・シートヒーター(D+N席)・パドルシフト・MTモード付AT

    本体価格
    280.1万円

  • プジョー SUV 2008 GT パック ブルーHDi ディーゼルターボ 特別仕様車 パノラミックスライディングルーフ レーダークルーズコントロール ナッパ革シート 運転席パワーシート シートヒーター パドルシフト コンフォートアクセス 純正17インチアルミ 禁煙車 ETC

    本体価格
    281.5万円

  • プジョー SUV 2008 GTライン 禁煙 純正DA BSM シートヒーター Bカメラ BT ETC スマートキー Pスタート コーナーセンサー LED 純正17型AW ステリモ プライバシーガラス ABS Aライト エアバック

    本体価格
    193.2万円

  • プジョー SUV 2008 GT ドライブ エディション 前後ドライブレコーダー・ETC付

    本体価格
    209万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承 ETC ドライブレコーダー前

    本体価格
    368万円

  • プジョー SUV 2008 GT LEDライト シートヒーター ACC

    本体価格
    229万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ディーゼル登録済未使用車

    本体価格
    399万円

  • プジョー SUV 2008 GT サンルーフ LEDライト FOCALサウンド

    本体価格
    235万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ アルカンタラシート

    本体価格
    318万円

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    248万円

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    85万円

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    本体価格
    応談

関東
61
289.5万円
関西
28
275.4万円
東海
40
278.6万円
北海道
11
238.8万円
九州
7
250.7万円
東北
15
268万円
北陸・甲信越
10
313.8万円
中国
7
318.5万円
四国
6
337.8万円
地域別台数
関東
29
132.8万円
関西
12
134.7万円
東海
12
108.7万円
北海道
3
46万円
九州
2
73.9万円
東北
1
101.4万円
北陸・甲信越
1
99.8万円
中国
5
116.6万円
四国
1
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SUV 2008と3シリーズクーペのカタログ情報を比較する

プジョー  SUV 2008   BMW  3シリーズクーペ
299万円464.4万円 新車時価格 427万円759万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4305×1770×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1380  他
1199~1498 排気量(cc) 1995~2996
130~136 最高出力(馬力) 156~306
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~17.4km/L

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえるSUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズのSUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。エンジンは、最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する、1.2L直3ターボで、8速ATとの組み合わせにより、WLTC17.1km/Lを実現している。(2020.9)
解説

直噴+ツインターボの新エンジンを搭載

3シリーズセダンのプラットフォームがベースの2ドアクーペ。全体的なイメージは似ているものの、ボディパネルでセダンと共通のものはなく、外装パーツではわずかにドアハンドルのみが共通だ。エンジンは3Lの直6で、BMWとしては初めての直噴+ツインターボが装着される。内燃機関の可能性を示した新時代のガソリンエンジンといえ、225kW/400N・mのパワー&トルクを発生し、4Lエンジン並みの動力性能をもち、燃費性能にも優れるエンジンだ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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