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ピクシスエポックと3シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスエポック   BMW  3シリーズクーペ
VS
4.8万円145.2万円
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中古車相場 29万円318万円
3シリーズクーペの相場表を見る
441 中古車掲載台数 66
  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf 4WD 車検2年

    本体価格
    20万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 検2年(新規)付 走53.100K キーレスKey Mナビ/地デジ/Bluetooth/CD CVTオートマ/フル装備 電動格納ミラー PVガラス 純正14インチAW Tチェーン式 エコアイドル セキュリティーアラーム 後席 ISO FIX 対応

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII スマートアシスト 純正CDオーディオ LEDヘッドライト アイドリングストップ コーナーセンサー プライバシーガラス キーレスエントリー 純正セキュリティアラーム 禁煙車

    本体価格
    62.4万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 記録簿付き・禁煙車・バックモニター・ナビ・TV・前後ドラレコ・ミライースOEMです

    本体価格
    70万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 軽減ブレーキ レーンキープアシスト オートマチックハイビーム LEDライト 格納ミラー アイドリングストップ 横滑り防止 Bluethooth付ナビ・フルセグTV キーレスエントリー Wエアバック 禁煙車

    本体価格
    72.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ CD DVD ETC 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ キーレスキー LEDヘッドライト オートライト 電格ミラー

    本体価格
    43.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII キーフリー LED 盗難防止 ナビテレビ ESC オートエアコン バックカメラ 地デジTV DVD スマートキー アルミホイール メモリーナビ デュアルエアバック エアバック ABS 点検記録簿

    本体価格
    128.7万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SA 検10.3 キーレス 衝軽B Aスト

    本体価格
    23.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 本土中古車 本土中古車

    本体価格
    23万円

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    応談

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    本体価格
    199.7万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i アルミホイール

    本体価格
    40万円

関東
128
67.2万円
関西
49
51.9万円
東海
52
64.3万円
北海道
45
63.5万円
九州
67
48.6万円
東北
34
59.3万円
北陸・甲信越
23
63.6万円
中国
26
51.2万円
四国
17
44.4万円
地域別台数
関東
29
132.8万円
関西
12
134.7万円
東海
12
108.7万円
北海道
3
46万円
九州
2
73.9万円
東北
1
101.4万円
北陸・甲信越
1
99.8万円
中国
5
116.6万円
四国
1
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3シリーズクーペの中古車を探す

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ピクシスエポックと3シリーズクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   BMW  3シリーズクーペ
84.2万円144.7万円 新車時価格 427万円759万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1380  他
658 排気量(cc) 1995~2996
49 最高出力(馬力) 156~306
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~17.4km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

直噴+ツインターボの新エンジンを搭載

3シリーズセダンのプラットフォームがベースの2ドアクーペ。全体的なイメージは似ているものの、ボディパネルでセダンと共通のものはなく、外装パーツではわずかにドアハンドルのみが共通だ。エンジンは3Lの直6で、BMWとしては初めての直噴+ツインターボが装着される。内燃機関の可能性を示した新時代のガソリンエンジンといえ、225kW/400N・mのパワー&トルクを発生し、4Lエンジン並みの動力性能をもち、燃費性能にも優れるエンジンだ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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