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ステップワゴンとM3を比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンとM3の中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   BMW  M3
VS
1万円534.9万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 235万円3850万円
M3の相場表を見る
3385 中古車掲載台数 56
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 L 社外ナビ 両側電動SD 後席モニター

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済未使用車 ホンダセンシング 両側電動

    本体価格
    379.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S Z HDDナビパッケージ ナビ ETCバックカメラ 電動スライドドア

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 4WD 8インチSDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    333.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 両側Pスラ Bカメ ETC クルコン

    本体価格
    91.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 後期/9インチナビ/後席モニタ/ドラレコ前後

    本体価格
    62.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G ホンダセンシング 

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ナビバックカメラドラレコ

    本体価格
    239万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 4WD 4WD禁煙車8インチナビTVバックカメラ

    本体価格
    72.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 4WD 4WD/リア席モニター/シートヒーター

    本体価格
    219万円

ピックアップ中古車
  • BMW M3 SMGII ユーザー車両 KW Ver3 TE37 CSLプログラム

    本体価格
    417万円

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    348万円

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    382.6万円

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    応談

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    本体価格
    418万円

  • BMW M3 3.2 SR/茶革/サクラムマフラー/バッテリー交換

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  • BMW M3 M DCT ドライブロジック MドライブPKG 社外カーボンスポイラー

    本体価格
    329.8万円

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    本体価格
    498万円

  • BMW M3 セダン LHD 6MT 新車並行輸入 国内未登録

    本体価格
    応談

関東
1172
178.7万円
関西
495
174.5万円
東海
400
215.2万円
北海道
217
178万円
九州
397
163.2万円
東北
293
171.8万円
北陸・甲信越
193
176.2万円
中国
129
221万円
四国
89
155.5万円
地域別台数
関東
26
490万円
関西
13
471.6万円
東海
11
598.4万円
北海道
1
498万円
九州
4
1282.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
494万円

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M3の中古車を探す

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ステップワゴンとM3のカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   BMW  M3
299.9万円406.7万円 新車時価格 996万円1263万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1805×1425
1496~1993 排気量(cc) 3999
145~150 最高出力(馬力) 420
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8~9.5km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ

3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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