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N-ONEとM3を比較! - みんなの比較車種

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N-ONEとM3の中古車情報を比較する

ホンダ  N-ONE   BMW  M3
VS
11万円257.9万円
N-ONEの相場表を見る
中古車相場 235万円3850万円
M3の相場表を見る
2628 中古車掲載台数 69
  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ CDプレイヤー/オートエアコン/スマートキー

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 スタンダード ローダウン ナビ/ETC/スマートキー/衝突軽減装置

    本体価格
    72.8万円

  • ホンダ N-ONE セレクト ツアラー ナビ・TV・Bカメラ 

    本体価格
    75.5万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ 純正ナビ 地デジ バックカメラ クルコン

    本体価格
    69万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー Lパッケージ ターボ ABS スマートキー

    本体価格
    78.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー ワンオーナー7inナビ前後ドラレコ2年保証

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 G 4WD 純正モニターオーディオ 夏冬タイヤ

    本体価格
    65.7万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム 衝突被害軽減システム 純正SDナビ ETC

    本体価格
    115.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル HondaSENSING 最長5年保証 ナビ TV Rカメラ

    本体価格
    133.2万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Aパッケージ ディスプレイオーディオ Bモニター

    本体価格
    59.8万円

ピックアップ中古車
  • BMW M3 SMGII オリジナル車 黒革シート 純正OP19インチ

    本体価格
    388万円

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  • BMW M3 M DCT ドライブロジック LCIモデル BBS鍛造19インチAW MドライブPKG

    本体価格
    468万円

関東
697
94.1万円
関西
276
89.8万円
東海
399
99.6万円
北海道
166
105.4万円
九州
387
76.5万円
東北
228
100.1万円
北陸・甲信越
208
93.2万円
中国
175
95万円
四国
92
94.3万円
地域別台数
関東
34
506.1万円
関西
15
432.8万円
東海
11
644.8万円
北海道
2
504万円
九州
3
1556.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
599万円
中国
1
---
四国
2
389.5万円

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M3の中古車を探す

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N-ONEとM3のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   BMW  M3
159.9万円217.4万円 新車時価格 996万円1263万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1805×1425
658 排気量(cc) 3999
58~64 最高出力(馬力) 420
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8~9.5km/L

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ

3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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