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M3とディスカバリー4を比較! - みんなの比較車種

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M3とディスカバリー4の中古車情報を比較する

BMW  M3   ランドローバー  ディスカバリー4
VS
210万円3850万円
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中古車相場 178万円428万円
ディスカバリー4の相場表を見る
54 中古車掲載台数 15
  • BMW M3  ゲトラグ クロモリ 2名乗車

    本体価格
    898万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック フルオリジナル 1オーナ 記録簿 禁煙

    本体価格
    330万円

  • BMW M3 3.2 アルミドア ディーラー記録簿

    本体価格
    応談

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    本体価格
    330万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック LCIモデル・純正ナビ・地デジ・Bカメラ

    本体価格
    353万円

  • BMW M3 3.2 SR付 ディーラー車 左6MT 98最終モデル

    本体価格
    605万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック スロットルアクチュエーター両バンク新品

    本体価格
    373万円

  • BMW M3 4.0 左ハンドル/MT車/カーボンルーフ/黒革

    本体価格
    614万円

  • BMW M3 3.0 

    本体価格
    320万円

  • BMW M3 SMGII 後期モデル 右ハンドル

    本体価格
    385万円

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    応談

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    428万円

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  • ランドローバー ディスカバリー4 リミテッド エディション 4WD トリプルサンルーフ テレインレスポンス

    本体価格
    427.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD 黒革 ガラスサンルーフ harman/kardon

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  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD パノラミックガラ

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    381.7万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD 純正ナビ・全方向カメラ・黒レザーシート

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  • ランドローバー ディスカバリー4 HSE 4WD 2012モデルBluetoothナビウィンザーレザー

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    328万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD 禁煙車 前後シートヒーター ルーフレール

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    428万円

関東
21
469.6万円
関西
14
411.1万円
東海
9
575.8万円
北海道
1
---
九州
4
1591.7万円
東北
1
490万円
北陸・甲信越
1
710万円
中国
1
228万円
四国
2
494万円
地域別台数
関東
6
321.6万円
関西
4
390.5万円
東海
1
258万円
北海道
1
381.7万円
九州
3
278.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

M3の中古車を探す

ディスカバリー4の中古車を探す

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M3とディスカバリー4のカタログ情報を比較する

BMW  M3   ランドローバー  ディスカバリー4
996万円1263万円 新車時価格 674万円796万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4620×1805×1425 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890
3999 排気量(cc) 4999
420 最高出力(馬力) 375
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
8~9.5km/L 10.15モード燃費 6km/L

日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ

3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。(2007.8)
解説

5L V8DOHCエンジンを搭載。CO2オフセットプログラムに参加

可変カムタイミングや可変吸気マニフォールドを装備した最新の5L V8DOHCエンジンが搭載された。また、サスペンションを含むシャーシ全体の見直し、進化型のテレイン・レスポンスの採用などによりオン/オフロードでの走行性能の向上が図られている。7型ワイドVGAディスプレイのナビゲーションシステムは全車に標準装備された。また、新たに「CO2オフセット・プログラム」が導入されている。これは所有者が排出するであろう、走行距離7万2000km分のCO2排出量を換算、あらかじめ車両本体価格に組み込んで相殺するというシステム。所有者が支払った相殺分の金額は、風力発電プラントなどのCO2排出量が少ないプロジェクトにオフセットされる。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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