
| マツダ RX-7 | BMW M3 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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339.7万円~1370万円
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中古車相場 |
275万円~868万円
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| 57台 | 中古車掲載台数 | 52台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| マツダ RX-7 | BMW M3 | |
|---|---|---|
| 289.8万円~421.7万円 | 新車時価格 | 996万円~1263万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クーペ |
| 4285×1760×1230 | 全長x全幅x全高(mm) | 4620×1805×1425 |
| 1308 | 排気量(cc) | 3999 |
| 255~280 | 最高出力(馬力) | 420 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 2名、4名 | 乗車定員 | 4名 |
| 7.2~8.1km/L | 10.15モード燃費 | 8~9.5km/L |
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特別仕様車「タイプRS-R」発売と車名変更 「タイプRS」をベースに、走りに重点をおいた「タイプRZ」の専用装備である「ビルシュタイン社製ダンパー」と、高性能タイヤである「エクスペディアS-07」を採用した。専用色の「サンバーストイエロー」と「ブリリアントブラック」の2色から選択可能で、アルミホイールも専用のガンメタリックカラーとなっている。同時に車種名が「アンフィニRX-7」から変更され、「RX-7」となっている。(1997.10) |
解説 |
日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ 3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。(2007.8) |
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