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M3とデリカトラックを比較! - みんなの比較車種

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M3とデリカトラックの中古車情報を比較する

BMW  M3   三菱  デリカトラック
VS
287.7万円3850万円
M3の相場表を見る
中古車相場 34.8万円98万円
デリカトラックの相場表を見る
72 中古車掲載台数 16
  • BMW M3 M DCT ドライブロジック LCIモデル BBS鍛造19インチAW MドライブPKG

    本体価格
    418万円

  • BMW M3 SMGII Refresh maintenance ac schnitzer

    本体価格
    397万円

  • BMW M3 Sport Evolution IDINGPOWER E30 M3-S4

    本体価格
    2100万円

  • BMW M3  エンジンオーバーホール済みHKSVプロ

    本体価格
    950万円

  • BMW M3 3.2 右H/6MTCSLアルミ/アーキュレー/XYZ車高調

    本体価格
    751.8万円

  • BMW M3 SMGII 後期型 オリジナル車 ハーマンカードン

    本体価格
    660万円

  • BMW M3 3.2 ビルシュタイン足/外マフラー&キャリパー

    本体価格
    478万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック LCI 19AW 赤革 Cアクセス ETC フルセグ

    本体価格
    308万円

  • BMW M3 3.2 6MT純正載替 車高調・サンルーフ

    本体価格
    355.3万円

  • BMW M3 4.0 赤革シート/カーボンルーフ/パワーシート

    本体価格
    412.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 デリカトラック 垂直ゲート750kg 

    本体価格
    55万円

  • 三菱 デリカトラック ダンプ ターボ5MT 3名 タイベル交換済

    本体価格
    92万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 デリカトラック GL Wタイヤ  パワーゲート 

    本体価格
    95万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX ロング 荷台内寸長さ245センチ 幅161センチ

    本体価格
    98万円

  • 三菱 デリカトラック キャンピング 4WD S-L039G改 タイベル交換済み ETC

    本体価格
    350万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX ロング 5速 1000kg 新塗装済/鉄板

    本体価格
    90万円

  • 三菱 デリカトラック 低床垂直式パワーゲート付 

    本体価格
    82万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX ロング トラックパワーゲート 普通免許運転可

    本体価格
    95万円

  • 三菱 デリカトラック リヤダブルタイヤ 1t パワーウインドウ 5速マニュアル

    本体価格
    69.8万円

関東
39
546.1万円
関西
15
425.3万円
東海
7
800.5万円
北海道
1
528万円
九州
3
1575.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
511.8万円
中国
3
563.7万円
四国
1
355.3万円
地域別台数
関東
4
70.6万円
関西
5
196万円
東海
0
---
北海道
1
98万円
九州
2
87.8万円
東北
1
92万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
55万円
四国
1
95万円

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M3とデリカトラックのカタログ情報を比較する

BMW  M3   三菱  デリカトラック
996万円1263万円 新車時価格 134.5万円206万円
クーペ ボディタイプ トラック
4620×1805×1425 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
3999 排気量(cc) 1789~2184
420 最高出力(馬力) 79~102
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、3名
8~9.5km/L 10.15モード燃費 ---

日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ

3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。(2007.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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