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クロスビーと3シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーと3シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   BMW  3シリーズカブリオレ
VS
49万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 69万円348.8万円
3シリーズカブリオレの相場表を見る
1425 中古車掲載台数 50
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 社外ナビ サポカー スマートキー

    本体価格
    210万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 純正8インチナビ フルセグTV Bluetooth シートヒーター  ETC ドライブレコーダー  全方位カメラ クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ パドルシフト LEDヘッドライト

    本体価格
    170.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 保証付き 全方位カメラパッケージ・クルーズコントロール・シートヒーター・コーナーセンサー・USB電源・衝突軽減装置・キーフリー・オートエアコン 創業70周年 南大阪最大規模

    本体価格
    209.3万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 社外ナビ パドルシフト ETC 前ドラレコ

    本体価格
    115.3万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 修復歴無し

    本体価格
    165.2万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正SDナビ CD DVD Bluetooth フルセグ バックモニター ナビ連動ドライブレコーダー 全方位モニター ETC クルーズコントロール 運転席・助手席シートヒーター LEDヘッド LEDフォグ

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ディスプレイオーディオ・バックカメラ・レーダークルーズコントロール・前席シートヒーター・パドルシフト・キーフリー・プッシュスタート・デュアルカメラブレーキサポート・LED・ETC

    本体価格
    210.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位カメラ ナビ ETC ドラレコ LED 純正AW 衝突軽減S ターボ

    本体価格
    131.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム クルーズコントロール ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    179.7万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 禁煙車 衝突軽減 純正8型ナビ 全周囲カメラ ETC 2トーン ターボ クルーズコントロール 前席シートヒーター LEDヘッドライト LEDフロントフォグ オートエアコン オートライト

    本体価格
    154.8万円

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    298万円

関東
369
172.4万円
関西
136
176.9万円
東海
213
174万円
北海道
114
189万円
九州
194
164.2万円
東北
169
186.6万円
北陸・甲信越
123
174.2万円
中国
76
181.8万円
四国
31
177.9万円
地域別台数
関東
23
142.8万円
関西
8
164.1万円
東海
9
142万円
北海道
2
137.9万円
九州
1
115万円
東北
2
---
北陸・甲信越
3
95.4万円
中国
1
119万円
四国
1
85万円

クロスビーの中古車を探す

3シリーズカブリオレの中古車を探す

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クロスビーと3シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   BMW  3シリーズカブリオレ
176.6万円257万円 新車時価格 783万円848.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1385  他
996~1197 排気量(cc) 2979
80~99 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~10.6km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

3分割ハードルーフを初採用したフル4シーターオープン

BMW初となるリトラクタブルハードトップモデル。エレガントなスタイリングと完全な4シーターを実現するため、ルーフは3分割構造とされた。コンパクトに収納できるのも特徴で、オープン時で210Lものトランク容量を確保している。ルーフ以外は基本的に3シリーズクーペと同仕様。ただしシートには6色のカラーバリエーションを用意する。さらに、赤外線を反射する特殊な顔料、サン・リフレクティブ・テクノロジーを世界初採用。オープン時の赤外線によるレザーのダメージを軽減すると同時に、温度上昇を抑え、オープン時の快適性を向上させた。エンジンはE90型3シリーズ最強の3L直噴ツインターボを搭載する。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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