ホンダ アコードツアラー | BMW 3シリーズコンパクト | |
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VS | ||
28万円~139.9万円
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中古車相場 |
26万円~148万円
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49台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ アコードツアラー | BMW 3シリーズコンパクト | |
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274.8万円~412.3万円 | 新車時価格 | 299.8万円~357万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ハッチバック |
4750×1840×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4265×1750×1410 他 |
1997~2354 | 排気量(cc) | 1796~1995 |
156~206 | 最高出力(馬力) | 115~143 |
FF | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
11.4~13.2km/L | 10.15モード燃費 | 11~13.2km/L |
ツアラーの名前どおり走行性能に磨きをかけたワゴン 新たなセカンドネーム「ツアラー」が与えられた。ホイールベースを15mm、全高も25mm縮めることで運動性能とスポーティなスタイリングが実現されている。しかし、全幅は80mm拡充され、居住空間は犠牲になっていない。エンジンはセダンと同じ2.4L直4i-VTECの1種類。先代モデルは専用設計のリアサスペンションが採用されていたが、セダンと同じマルチリンク式に改められた。ミッションはMT操作が可能なパドルシフトを備えた5ATのみ。ラゲージは最大660Lもの容量が確保され、パワーテールゲートやフロアアンダーユーティリティスペースなど、利便性の高い装備が装着されている。(2008.12) |
解説 |
独自のフロントマスクをもつハッチバック ハイビームとロービームを独立させたヘッドライトなど、他の3シリーズと明確に差別化されたフロントマスクが特徴。エンジンはバルブトロニック&ダブルVANOS採用の新世代直列4気筒エンジンに切り替えられ、約10%の燃費向上を果たしている。ミッションはATがステップトロニック付き5AT、318iには5MTも設定されている。(2001.10) |
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