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5シリーズとE-C4を比較! - みんなの比較車種

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5シリーズとE-C4の中古車情報を比較する

BMW  5シリーズ   シトロエン  E-C4
VS
34万円818万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 219.8万円469.9万円
E-C4の相場表を見る
534 中古車掲載台数 42
  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 純正ナビTVバックカメラACC

    本体価格
    249万円

  • BMW 5シリーズ 535i ENERGYMOTERSPORTコンプリート/艶消し塗装

    本体価格
    168万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 4WD ACC インテリSFT 純正ナビ・TV Bカメラ

    本体価格
    279.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ディーゼルルフルオプション

    本体価格
    115万円

  • BMW 5シリーズ 523d セレブレーション エディション バロン ディーゼルターボ 限定車 アイボリー革 ディーラー整備記録

    本体価格
    223万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ 黒革 ACC NEWiDriveナビ 全周囲カメラ DTV

    本体価格
    153.9万円

  • BMW 5シリーズ 535i 禁煙車 HAMANNエアロ・20AW KW車高調

    本体価格
    178万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ 後期黒フルレザーAクルーズC純正ナビBカメ

    本体価格
    159.9万円

  • BMW 5シリーズ 528i サンルーフ ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    113万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD BMW正規認定中古車

    本体価格
    778万円

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    本体価格
    245万円

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    290万円

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    本体価格
    325万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 当社デモカー 新車保証継承

    本体価格
    420万円

  • シトロエン E-C4 シャイン ワンオーナー

    本体価格
    228万円

  • シトロエン E-C4 マックス 純正ナビ.サンルーフ.シートヒーター

    本体価格
    279万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 

    本体価格
    325万円

  • シトロエン E-C4 マックス 弊社デモカー 新車保証継承2027年6月まで

    本体価格
    413万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 新車保証付純AW革シートガラスルーフACC

    本体価格
    219.8万円

関東
206
279.9万円
関西
110
258.6万円
東海
81
297.3万円
北海道
14
328.9万円
九州
57
237.9万円
東北
13
203.9万円
北陸・甲信越
19
337.1万円
中国
25
231.7万円
四国
9
353.3万円
地域別台数
関東
12
315.3万円
関西
5
260万円
東海
5
351万円
北海道
2
292万円
九州
4
441.8万円
東北
2
307万円
北陸・甲信越
8
307.8万円
中国
4
348万円
四国
0
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5シリーズの中古車を探す

E-C4の中古車を探す

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5シリーズとE-C4のカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   シトロエン  E-C4
798万円946万円 新車時価格 465万円565.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
1995~1998 排気量(cc) ---
190~197 最高出力(馬力) 136
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

独創性が追求された、CセグメントEV

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、CセグメントEV。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。モーターは最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生。CHAdeMO規格の充電機に対応し、約50分で80%の充電が可能。自宅での普通充電も約18時間で満充電、3時間で50kmの走行が可能となっている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは5シリーズの中古車は534台、E-C4の中古車は42台掲載しています。
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