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5シリーズとXKクーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   ジャガー  XKクーペ
VS
38.5万円778万円
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中古車相場 120万円458万円
XKクーペの相場表を見る
478 中古車掲載台数 25
  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 1年保証 下取り1オーナー

    本体価格
    298万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社展示試乗車 認定中古車 禁煙車両 ブラックサファイア M-sport アンソラジットルーフライニング

    本体価格
    598万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 第6世代iDriveナビ/全周囲カメラ/19AW/ACC/BSM/衝突軽減B/レーンキープ/Pアシスト/パドルシフト/フルセグ/BTオーディオ/LEDヘッド/アンビエントライト/ETC2.0/禁煙車

    本体価格
    199.9万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 後期モデル 純正ナビ&TV パドルシフト インテリジェントセーフティ装備 クルーズコントロール コーナーセンサー Bluetooth接続 ETC バックカメラ パークディスタンスコントロール

    本体価格
    156万円

  • BMW 5シリーズ 535i 禁煙車 HAMANNエアロ・20AW KW車高調

    本体価格
    178万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ 

    本体価格
    257.8万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ イノベーションP ACC アルミ ETC ナビ

    本体価格
    189.9万円

  • BMW 5シリーズ 525Li エクスクルーシブ Mスポーツ 2028年5月まで保証付 弊社元試乗車 スカイラウンジサンルーフ コッパーブラウン/アトラスグレーレザー 20インチAW Bowers&Wilkinsオーディオ 前後シートヒーター 前席シートベンチレーション Carplay

    本体価格
    675万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 弊社デモカー アダプティブサス オートトランク アイコニックグロー ウッドトリム 前後シートヒーター ドライビングアシストプロ パークアシストプロ ナビ 地デジ ワイヤレスチャージ アラームシステム

    本体価格
    568万円

  • BMW 5シリーズ 523d ブルーパフォーマンス ハイラインパッケージ 走行6.4万キロ・カギ2本・禁煙・記録簿・取説・純正ナビ・地デジTV・バックカメラ・Bluetooth・AUX・全席本革シート・キセノン・ヘッドライトウォッシャー・純正18インチ・クリアランスソナー

    本体価格
    86.3万円

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  • ジャガー XKクーペ 8 クラシック 走行23000km ファーストモデル Standoxオリジナルカラー全塗装済み セミレストア済

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    本体価格
    応談

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    299万円

  • ジャガー XKクーペ R 4.2S 国内50台限定車 専用ホイール

    本体価格
    257万円

関東
194
279.4万円
関西
81
274万円
東海
81
348.5万円
北海道
8
300.2万円
九州
45
252.6万円
東北
15
241.5万円
北陸・甲信越
25
321.7万円
中国
15
204.8万円
四国
14
344.7万円
地域別台数
関東
14
315.9万円
関西
5
309.4万円
東海
1
368万円
北海道
1
120万円
九州
4
230.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

5シリーズの中古車を探す

XKクーペの中古車を探す

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5シリーズとXKクーペのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   ジャガー  XKクーペ
798万円964万円 新車時価格 1130万円1800万円
セダン ボディタイプ クーペ
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1320  他
1995~1998 排気量(cc) 4196~4999
190~197 最高出力(馬力) 304~550
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

名車の血統を受け継ぐ革新的モデル

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948(S23)年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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