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5シリーズとガヤルドスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
VS
30万円898万円
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中古車相場 938万円2350万円
ガヤルドスパイダーの相場表を見る
560 中古車掲載台数 15
  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 禁煙車 フルセグ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    105万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツパッケージ ディーラー整備車両 整備記録簿 キセノンヘッドライト 18インチ 純正HDDナビ地デジBカメラ CD録音DVD再生ブルートゥースUSB クルコン プッシュスタート パドルシフト ETC スペアキー

    本体価格
    59万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートドライビングPKG ランバーサポート

    本体価格
    608万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 禁煙車  メーカーナビ レーダークルーズ クリアランスソナー ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ パワーシート レーンアシスト ETC 純正19インチAW

    本体価格
    213.9万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ ハイラインPKG/Dアシスト+/追ACC/レーンCHW/衝突軽減/黒革/全席ヒーター/タッチP対応iドライブナビ/全周囲カメラ/PDC/LEDライト/Mスポーツエアロ&19AW/2年保証

    本体価格
    245万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ コンフォートドライビングパッケージ 2年間走行距離無制限保証

    本体価格
    558万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ 2.0ディーゼルTB・純正10.2型ナビ・フルセグ・Bカメラ・ETC・ソナー・ベージュ本革シート・シートH・木目パネル・純正18AW・衝突軽減・バイキセノン・LEDフォグ・電動リヤサンシェイド・Rクルコン

    本体価格
    108万円

  • BMW 5シリーズ 525i サンルーフクルコンBluetooth接続

    本体価格
    39万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ホワイトレザー 全周囲カメラ アクティブクルーズコントロール インテリジェントセーフティー LEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ アンビエントライト

    本体価格
    169.8万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ ターボ 純正ナビ レーダークルーズコントロール エンジンプッシュスタート バックモニター Bluetooth接続 クリアランスソナー 禁煙車 盗難防止装置

    本体価格
    114.8万円

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    本体価格
    1390万円

関東
222
289.8万円
関西
104
266.6万円
東海
94
332.7万円
北海道
6
252.5万円
九州
62
286.7万円
東北
11
257.2万円
北陸・甲信越
24
358.5万円
中国
23
259.4万円
四国
14
315.9万円
地域別台数
関東
7
1443.3万円
関西
1
2350万円
東海
7
1392.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ガヤルドスパイダーの中古車を探す

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5シリーズとガヤルドスパイダーのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
798万円964万円 新車時価格 2257.5万円2766.2万円
セダン ボディタイプ オープン
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1184  他
1995~1998 排気量(cc) 4961~5204
190~197 最高出力(馬力) 520~570
FR、4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

最高速300km/hオーバーのオープンカー

ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは5シリーズの中古車は560台、ガヤルドスパイダーの中古車は15台掲載しています。
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