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5シリーズとアテンザを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   マツダ  アテンザ
VS
29.8万円878万円
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中古車相場 19.8万円258万円
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698 中古車掲載台数 249
  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 4WD 純ナビBカメ衝突軽減追従クルコンLED純AW

    本体価格
    286.4万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ハイラインP 白革 シ-トH 360°C ACC ナビ

    本体価格
    238.6万円

  • BMW 5シリーズ 523i エクスクルーシブ 認定中古車 サンルーフ

    本体価格
    688万円

  • BMW 5シリーズ 530e Mスポーツ アルピンホワイト/ACC/被害軽減ブレーキ

    本体価格
    468万円

  • BMW 5シリーズ 523d セレブレーション エディション バロン ディーゼルターボ LCIモデル 限定200台 白革 ACC BSM 記録簿

    本体価格
    139.9万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ ハイラインPKG/イノベPKG/360°カメラ/黒革

    本体価格
    249.8万円

  • BMW 5シリーズ 530e ラグジュアリー 後期 ACC 黒革 Tビュー オートT 18AW

    本体価格
    438万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ ブラックレザー 360度カメラ バックカメラ

    本体価格
    288万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ 黒革 ACC 衝突軽減 地デジ

    本体価格
    198万円

  • BMW 5シリーズ 530e iパフォーマンス Mスポーツ 認定中古車 PHEV

    本体価格
    298万円

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  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ地デジ 黒革 シートヒーター

    本体価格
    74.8万円

関東
261
349.2万円
関西
151
313.4万円
東海
109
362.5万円
北海道
16
349万円
九州
62
283.1万円
東北
19
265.8万円
北陸・甲信越
42
300.8万円
中国
30
387万円
四国
8
291.7万円
地域別台数
関東
77
100.4万円
関西
30
115万円
東海
60
102.1万円
北海道
17
131.5万円
九州
27
93.3万円
東北
11
98.4万円
北陸・甲信越
10
94.5万円
中国
11
140.3万円
四国
6
85.9万円

5シリーズの中古車を探す

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5シリーズとアテンザのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   マツダ  アテンザ
798万円934万円 新車時価格 250万円419万円
セダン ボディタイプ セダン
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
1995~1998 排気量(cc) 1997~2488
190~197 最高出力(馬力) 155~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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