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SX4と5シリーズを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  SX4   BMW  5シリーズ
VS
58万円
SX4の相場表を見る
中古車相場 34.8万円729.8万円
5シリーズの相場表を見る
1 中古車掲載台数 500
  • スズキ SX4 1.5G 4WD 2年車検(付)・ナビ・TV・CD・キーレススタート・シートヒーター・ETC・ワイパーデアイサー・純正エアロ・HID・ミラーウインカー・ミラーヒーター・業販可

    本体価格
    58万円

ピックアップ中古車
  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 後期/車検2年/ホワイトレザーシート/純正19インチアルミホイール/純正ナビ/360度カメラ/電動シート/シートヒーター/フルセグTV/電動トランク/AppleCarPlay/ミラー内蔵ETC/

    本体価格
    308万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ ディーゼルターボブラックインテリアカーナビバックカメラープッシュスタートトランクスポイラーエアロパーツライトフィルム付クルーズコントロール20インチアルミホイールキーレスETC

    本体価格
    150万円

  • BMW 5シリーズ 530i ラグジュアリー オイスターレザーシート&前後シートヒーター ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール アラウンドビューモニター アンビエントライト ジェスチャーコントロール アクティブステアリング

    本体価格
    168.2万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 19AW ACC地デジ 全方位カメラ 1オナ禁煙 HUD アダプティブLEDヘッドライト オートハイビーム 電動シート・ゲート アップルカープレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    565万円

  • BMW 5シリーズ 525Li エクスクルーシブ Mスポーツ Bowers & Wilkinsスピーカー ベンチレーションシート カーブドディスプレイ サンルーフ 360度カメラ 衝突被害軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    625万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ ドライビングアシストプラス アクティブクルーズ ハイラインパッケージ 黒レザー 純正ナビ フルセグ ヘッドアップディスプレイ トップビュー+サイドビュー ドラレコ パワーテールゲート LED ETC

    本体価格
    193万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ハイラインP 全席ヒ-タ-付黒革 アダプティブLEDヘッドライト 追従ACC HUD LCW 衝突軽減B ソフトクロ-ズドア 液晶メ-タ- 19AW ジェスチャ-C付タッチパネルナビ全周囲カメラ フルセグ 電動トランク 1オ-ナ- 2年保証

    本体価格
    278万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ 40th アニバーサリー エディション ディーゼルターボ 4WD 40周年限定モデル ブラックレザーシート シートヒーター アダプティブサスペンション ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール パーキングアシストプラス フルセグ地デジ 20インチAW

    本体価格
    448万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ BMW正規認定中古車

    本体価格
    418万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ コンフォート・ドライビング・パッケージ プラス・パッケージ BMWライブコックピット アンビエントライト 地デジ アダプティブLEDヘッドライト ハイビームアシスト ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    488万円

関東
0
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関西
0
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東海
0
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北海道
1
58万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---
地域別台数
関東
213
281万円
関西
85
235.9万円
東海
78
333万円
北海道
16
244.1万円
九州
39
265.4万円
東北
26
236.3万円
北陸・甲信越
19
327.1万円
中国
13
257.6万円
四国
11
321.7万円

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SX4と5シリーズのカタログ情報を比較する

スズキ  SX4   BMW  5シリーズ
149.1万円206.9万円 新車時価格 798万円964万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4115×1730×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
1490~1995 排気量(cc) 1995~1998
110~145 最高出力(馬力) 190~197
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
12~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
解説

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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