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5シリーズとアイ・ミーブを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   三菱  アイ・ミーブ
VS
33万円898万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 59.8万円80万円
アイ・ミーブの相場表を見る
551 中古車掲載台数 15
  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 2年保証 後期 1オーナー ヒーター黒革 360度カメラ ライブコックピット 追従ACC HUD アップルカープレイ タッチ画面HDDナビ LEDヘッドライト オートハイビーム 19AW アイバッハサス

    本体価格
    398万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ 当店買取車両 インテリジェントS ACC BSM 純ナビ TV BT 360° コーナーS 黒革 全席シートH Pシート ステアS Pシフト LED Aハイビーム 純正19インチAW ETC ドラレコ

    本体価格
    242.7万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ ハイラインPKG アダプティブクルーズコントロール パノラマビューカメラ アンビエントライト インテリジェントセーフティ アダプティブLEDヘッドライト シートヒーター 純正19インチAW パワーシート

    本体価格
    175万円

  • BMW 5シリーズ 540i xドライブ Mスポーツ 4WD サンルーフ/コンフォートPKG/イノベーションPKG/Harman/Kardonサウンド/純正19インチAW/HUD/ソフトクローズドア/BMWジェスチャーコントロール/マッサージ・シート/全席シートヒーター/シートベンチレーション

    本体価格
    338万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ カーブドナビ全方位カメラHUDデモカー

    本体価格
    598万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 

    本体価格
    124.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社元デモカー 禁煙車 コンフォートドライビングパッケージ アダプティブサスペンション インテグレイテッドアクティブステアリング ランバーサポート 4ゾーンオートマチックエアコン 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    625万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ 禁煙車 黒革シート アンビエントライト ヘッドアップディスプレイ 純正10.2インチナビ フルセグ 3Dビューカメラ ドライビングアシスト 全席シートヒーター パーキングアシストプラス レーダークルーズ

    本体価格
    228.4万円

  • BMW 5シリーズ 530e iパフォーマンス Mスポーツ 純正19インチAW プラグインハイブリッド 黒革シート 全席シートヒーター 電動リアゲート ドラレコ

    本体価格
    236万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ・アクティブクルーズコントロール・純正ナビ/Bluetooth/USB/ScreenMirroring・全方位カメラ・ドライブレコーダー・フルセグ・ミラー型ETC・純正19AW・LEDライト・BLIS

    本体価格
    249.4万円

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    67万円

関東
216
290.8万円
関西
108
285.4万円
東海
92
332.4万円
北海道
5
260.4万円
九州
59
282.8万円
東北
10
251万円
北陸・甲信越
25
342.4万円
中国
22
236.3万円
四国
14
315.2万円
地域別台数
関東
3
58.6万円
関西
6
63.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
67万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
79.2万円
四国
0
---

5シリーズの中古車を探す

アイ・ミーブの中古車を探す

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5シリーズとアイ・ミーブのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   三菱  アイ・ミーブ
798万円948万円 新車時価格 294.8万円300.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3480×1475×1610
1995~1998 排気量(cc) ---
190~197 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

ボディサイズを拡大し、軽自動車から登録車となった

フロントバンパー、リアバンパーの変更、張りのある前後フェンダーやボリュームのあるデザインのサイドエアダムなどにより、低重心で安定感のあるスポーティなデザインとなった。この変更により、全長が3480mmに拡大、登録車となった。総電力量は16.0kWhのみの設定となった。(2018.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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