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5シリーズとMP4-12Cを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   マクラーレン  MP4-12C
VS
30万円898万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 1080万円1298万円
MP4-12Cの相場表を見る
540 中古車掲載台数 6
  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 試乗車UP・コンフォートドライブPKG・Aサス・AppleCarPlay・アンビエントライト・全方位カメラ・ヘッドUPディスプレイ・オートホールド・レーンチェンジアシスト・アダプティブクルーズコントロール・ミラーETC

    本体価格
    628万円

  • BMW 5シリーズ M550i xドライブ アルティメット エディション 4WD 55台限定 専用バッジ harman/kardon レーザーライト 電動サンルーフ 20AW ソフトクローズドア 黒革 前後シートヒーター Fベンチレーション Fマッサージ Mシートベルト HUD

    本体価格
    558万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ ハイライン&イノベーションPKG/Dアシスト+/追ACC/白革/全席ヒーター/ジェスチャーC/ヘッドアップDSP/ワイヤレスCH/全周囲カメラ/PDC/LEDライト/オートトランク/19AW/2年保証

    本体価格
    258万円

  • BMW 5シリーズ 525i セレクション 

    本体価格
    198万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー コンフォートドライビングパッケージ アダプティブサスペンション及びインテグレイテッドアクティブステアリング非装備 純正19AW 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    555万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ サンルーフ 黒レザーシート ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール 純正ナビ フルセグTV 360°カメラ パワーバックドア ブラックキドニーグリル LEDヘッドライト アンビエントライト 純正19AW

    本体価格
    259.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 白革シート 電動トランク アンビエント 純正ナビ フルセグTV カープレイ Bluetooth ミラーETC 前後ドライブレコーダー 純正19インチアルミ シートヒーター パワーシート インテリジェントセーフティ フロントリップ

    本体価格
    354.6万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全国2年保証付 センサテック/アルカンタラシート 19インチAW 前後純正ドラレコ 全周囲カメラ 4ゾーンエアコン ヘッドアップディスプレイ AppleCarplay Bluetooth 地デジ アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    565万円

  • BMW 5シリーズ 530e Mスポーツ エディション ジョイプラス 正規認定中古車1オナサンルーフ

    本体価格
    399.9万円

  • BMW 5シリーズ 530i ラグジュアリー 全周囲カメラ パワーバックドア 純正ナビ

    本体価格
    255万円

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    本体価格
    応談

関東
212
295.3万円
関西
96
287.9万円
東海
97
350.2万円
北海道
8
244.4万円
九州
54
278.2万円
東北
14
206.5万円
北陸・甲信越
25
326.1万円
中国
19
268.4万円
四国
15
314万円
地域別台数
関東
2
1158万円
関西
2
1189万円
東海
1
1150万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

5シリーズの中古車を探す

MP4-12Cの中古車を探す

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5シリーズとMP4-12Cのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   マクラーレン  MP4-12C
798万円964万円 新車時価格 2790万円
セダン ボディタイプ クーペ
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4507×1909×1199
1995~1998 排気量(cc) 3799
190~197 最高出力(馬力) 600~625
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

使いやすさも考慮されたスーパースポーツ

マクラーレンが、パーフェクトなドライバーズカー像を追求したスーパースポーツ。クラス最高のパフォーマンスはもちろん、市街地で運転しやすい車に仕立てられた。4輪の油圧を統合制御するアダプティブダンパーを採用することで、市街地ではラグジュアリィサルーンのような快適な乗り心地を実現しながら、レースカー並みのロードホールディング性やグリップ性能を両立。また、F1で培ってきたカーボンファイバーシャシーやシームレスシフトギアボックスなどの技術を採用。エンジンは最高出力600ps/最大トルク600N・mを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは5シリーズの中古車は540台、MP4-12Cの中古車は6台掲載しています。
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