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5シリーズとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   日産  ラフェスタ
VS
35万円778万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 10万円99.8万円
ラフェスタの相場表を見る
483 中古車掲載台数 37
  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツパッケージ 車検R8年10月 純正ナビ TV バックカメラ Bluetooth ETC クルーズコントロール クリアランスソナー 電動パーキングブレーキ プッシュスタート スマートキー パワーシート 電格ミラー

    本体価格
    68.8万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー ワンオーナー禁煙 インテリジェントS 黒革 ACC 衝突軽減 レーンキープ 純正ナビ地デジBカメラ リアサンシェード シートヒーター アルピナタイプ新品21AW 新品タイヤ ディーラー整備

    本体価格
    119.8万円

  • BMW 5シリーズ 528i Mスポーツ BEAMコンプリートカー/BEAMフルエアロ/BEAMサスペンション/BEAM20インチAW/BEAM4出マフラー/ブラックレザーシート/シートヒーター/バックカメラ/HDDナビ/地デジ/ETC

    本体価格
    158万円

  • BMW 5シリーズ 523i ハイラインパッケージ 車検R10年3月 サンルーフ 革シート 純正ナビ TV バックカメラ スマートキー クリアランスソナー 電動パーキングブレーキ パワーシート クルーズコントロール パワーステアリング

    本体価格
    60.5万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ACC 第6世代iDriveナビ全周囲カメラ 禁煙車/DTV/BTオーディオ/スマキー/アイドリングSTOP/パドルシフト/パワーシート/PWトランク/Pアシスト/LEDヘッド/記録簿/

    本体価格
    209.9万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ ユーザー様直接買取車両 車検整備付 セレクトPKG ドライビングアシストプロフェッショナル サンルーフ フルレザーシート harman/kardon ACC HUD ワイヤレス充電

    本体価格
    457.8万円

  • BMW 5シリーズ 523i ハイラインパッケージ 中期型・禁煙・サンルーフ・エナジーコンプリートカー・20インチアルミ・ダウンサス・4本出しマフラー・エナジーオリジナルパールホワイト・黒革シート・パワーシート・シートヒーター・ナビ・地デジ・Bカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ ハイライン黒革 純正ナビTVバックカメラ 禁煙ワンオーナー

    本体価格
    139万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ 50th アニバーサリー エディション ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/ハーマンカードン/ナッパレザー/HUD/ACC/BSM/黒革シート/パーキングアシスト/カープレイ/シートメモリー/パワーシート/シートヒーター/レーンキープアシスト/レーダークルコン/電動トランク

    本体価格
    453.9万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD コニャックレザーシート 19インチアルミホイール HUD 禁煙車 トップビューカメラ シートヒーター 19インチアルミホイール BMW正規認定中古車/東京都町田鶴川/全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限

    本体価格
    429万円

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    72万円

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    本体価格
    39万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X バックカメラ・メモリーナビ・ワンセグTV

    本体価格
    58.8万円

関東
201
275.8万円
関西
83
272.4万円
東海
72
333.9万円
北海道
10
295.4万円
九州
45
257.1万円
東北
19
192万円
北陸・甲信越
21
312.8万円
中国
16
256万円
四国
16
359.5万円
地域別台数
関東
16
38万円
関西
8
40.1万円
東海
5
44.8万円
北海道
1
99.8万円
九州
1
31万円
東北
2
33.5万円
北陸・甲信越
1
10万円
中国
2
39.3万円
四国
1
49.8万円

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5シリーズとラフェスタのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   日産  ラフェスタ
798万円964万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
1995~1998 排気量(cc) 1997
190~197 最高出力(馬力) 129~137
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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