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5シリーズとウイングロードを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   日産  ウイングロード
VS
35万円778万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 8.9万円135万円
ウイングロードの相場表を見る
474 中古車掲載台数 58
  • BMW 5シリーズ 525Li エクスクルーシブ Mスポーツ サンルーフ/Bowers&Wilkins/ベンチレーションシート/純正地デジチューナー/デモカー

    本体価格
    688万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ハイラインPkg 360°カメラ 衝突軽減 HUD ダコタレザー シートヒーター LEDライト ACC レーンキープ 3Dビュー 白革 Mエアロ Mスポーツサス 10.2incナビ フルセグ メモリー付スポーツシート ソフトドアクローズ

    本体価格
    238万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ 1オーナーALPINA純正前後スポイラー360°B

    本体価格
    550.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 試乗車

    本体価格
    698万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ハイラインパッケージ 禁煙車 黒革シート レーダークルーズコントロール シートヒーター アラウンドビューモニター オートホールド メーカー純正ナビ クリアランスソナー パドルシフト パワートランク

    本体価格
    228.8万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ LCI後期 高出力モデル 1オ-ナ- 全席ヒ-タ-付黒革 変更後デザインLEDヘッドライト 可変サス ライブコクピット 追従ACC HUD LCW タッチパネルナビ全周囲カメラフルセグ 19AW 電動トランク Mスポ-ツブレ-キ 2年保証

    本体価格
    408万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    108万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツパッケージ 車検R8年10月 純正ナビ TV バックカメラ Bluetooth ETC クルーズコントロール クリアランスソナー 電動パーキングブレーキ プッシュスタート スマートキー パワーシート 電格ミラー

    本体価格
    68.8万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ BMW正規認定中古車

    本体価格
    248万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー 認定中古車 ワンオーナー 黒革 禁煙車 弊社管理ユーザー下取り

    本体価格
    389万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ウイングロード 1.5 ライダー 最終後期型/オーテック特別仕様車/アクティブAFS/HIDヘッドランプ/オートライト/ライダー専用(エアロバンパー・16インチ光輝AW)/プラズマクラスター付トAAC/純正ナビ/フルセグ/DVD/Bluetooth/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    69.9万円

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    本体価格
    107.2万円

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    本体価格
    26万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 JS 4WD 

    本体価格
    135万円

関東
198
272.7万円
関西
82
268.5万円
東海
69
338.9万円
北海道
10
295.4万円
九州
45
259.2万円
東北
19
192万円
北陸・甲信越
20
323.5万円
中国
16
255.3万円
四国
15
356.6万円
地域別台数
関東
27
37.7万円
関西
7
23.7万円
東海
2
27.3万円
北海道
2
37.4万円
九州
9
39.7万円
東北
3
37.3万円
北陸・甲信越
2
31.4万円
中国
2
35万円
四国
4
92.7万円

5シリーズの中古車を探す

ウイングロードの中古車を探す

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5シリーズとウイングロードのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   日産  ウイングロード
798万円964万円 新車時価格 149.3万円254.6万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1505  他
1995~1998 排気量(cc) 1498~1797
190~197 最高出力(馬力) 109~128
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~20km/L

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

機能の充実で快適性と実用性を向上

3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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