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5シリーズとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   スバル  エクシーガ
VS
23万円899万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 17.6万円138万円
エクシーガの相場表を見る
680 中古車掲載台数 226
  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ 認定中古車 黒革 全方位M ACC 全席シートH

    本体価格
    267万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツパッケージ 記録簿付 社外マフラー社外20インチアルミ

    本体価格
    108万円

  • BMW 5シリーズ 525i アニバーサリーモデル E34・10ThアニバーサリーLTD・2オーナー

    本体価格
    169.8万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツパッケージ M5仕様 レムスマフラー MスポーツOP19AW

    本体価格
    42万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツパッケージ ハーマンAW/バンパー KW レムス エアロ

    本体価格
    159.9万円

  • BMW 5シリーズ 528i BEAM製20AW エアロ マフラー ローダウン

    本体価格
    108.8万円

  • BMW 5シリーズ 530i ラグジュアリー ブラックレザー全周囲カメラLEDライトACC

    本体価格
    275万円

  • BMW 5シリーズ 523d ディーゼルターボ 2.0 クリーンディーゼルターボ 右H

    本体価格
    273万円

  • BMW 5シリーズ 525i セレクション ナビ 黒革 ETC HID 16AW TV

    本体価格
    85.3万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー ACC レーンキープ 18AW

    本体価格
    173万円

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    59.9万円

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  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD 社外ナビ バックカメラ ETC

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    23万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S リミテッド 社外ナビ・Rバックカメラ・ガラスルーフ

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    44.8万円

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    本体価格
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  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD 自社分割/1年保証付/ターボ/ガラスルーフ

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    64.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD ワンオーナー禁煙車BluetoothナビTV ETC

    本体価格
    49.8万円

関東
271
297.1万円
関西
129
306.9万円
東海
80
300.3万円
北海道
19
327.8万円
九州
80
269万円
東北
28
275.5万円
北陸・甲信越
42
263万円
中国
23
273.6万円
四国
8
262.9万円
地域別台数
関東
61
47.6万円
関西
33
50.2万円
東海
12
54万円
北海道
45
44.6万円
九州
12
44.9万円
東北
33
45.6万円
北陸・甲信越
17
47.8万円
中国
12
39.5万円
四国
1
59.9万円

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5シリーズとエクシーガのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   スバル  エクシーガ
798万円934万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
1995~1998 排気量(cc) 1994~2498
190~197 最高出力(馬力) 148~225
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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