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5シリーズとグランビアを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   トヨタ  グランビア
VS
30万円898万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 77万円225万円
グランビアの相場表を見る
559 中古車掲載台数 17
  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ナビ全方位カメラ Mop20インチアルミ

    本体価格
    233万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ サンルーフ/純正ナビTV/メモリー付きパワーシート/20AW/Bluetooth接続/ETC/Bカメラ/

    本体価格
    105万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ ワンオーナー車 コンフォートドライビングパッケージ 19インチ カーブドディスプレイ

    本体価格
    548万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 19AW コンフォートドライビングPKG カーブドディスプレイ ヘッドUPディスプレイ 禁煙 1オーナー 認定中古車

    本体価格
    618万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ コンフォートドライビングP

    本体価格
    498万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー 

    本体価格
    130万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツパッケージ 2LターボEG スタッドレスセット付 純正ナビ 地デジ ブルートゥース Bカメラ ミラーETC クルコン パドルシフト パークセンサー アイドリングストップ

    本体価格
    105万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ ドライビングパッケージ19AW禁煙デモカー  カーブドディスプレイナビゲーション 全周囲カメラ アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    595万円

  • BMW 5シリーズ 523i ハイラインPKG 純正ナビTV+バックモニター・黒本革シート

    本体価格
    105万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 純正ナビ Bカメラ サンルーフ パワーシート

    本体価格
    488.7万円

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    本体価格
    125万円

関東
220
297.5万円
関西
105
285.9万円
東海
97
346.9万円
北海道
6
254万円
九州
56
298万円
東北
14
234.4万円
北陸・甲信越
27
326万円
中国
19
269.1万円
四国
15
314万円
地域別台数
関東
2
147.9万円
関西
0
---
東海
2
126.4万円
北海道
2
149.4万円
九州
1
88.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
10
138.8万円

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5シリーズとグランビアのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   トヨタ  グランビア
798万円964万円 新車時価格 234.8万円422.5万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1800×1965  他
1995~1998 排気量(cc) 2693~3378
190~197 最高出力(馬力) 130~180
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.1~9.5km/L

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

高級1.5BOXミニバンのパイオニア

トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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