| ＢＭＷ 5シリーズツーリング | アバルト 695トリブートフェラーリ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
28万円～900万円
5シリーズツーリングの相場表を見る |
中古車相場 |
242万円～450万円
695トリブートフェラーリの相場表を見る |
| 282台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
5シリーズツーリングと695トリブートフェラーリの比較トップへ
| ＢＭＷ 5シリーズツーリング | アバルト 695トリブートフェラーリ | |
|---|---|---|
| 840万円～994万円 | 新車時価格 | 569.5万円～609.5万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 5060×1900×1515 | 全長x全幅x全高(mm) | 3655×1625×1500 |
| 1995～1998 | 排気量(cc) | 1368 |
| 190～197 | 最高出力（馬力） | 180 |
| 4WD、FR | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
新時代のプレミアムツーリング BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps／最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。（2024.2） |
解説 |
アバルトとフェラーリによるコラボモデル アバルトとフェラーリがコラボレーションし、アバルト 500をベースに大幅なテクニカルチューニングを施したモデルが「アバルト 695 トリブートフェラーリ」だ。1.4LのT-Jet 16vターボエンジンは、最高出力180ps、最大トルク25.5kgmを発生。シフト時間を短縮したATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルト コンペティツィオーネ」や、ブレンボ製の4ポッドキャリパーとドリルドベンチレーテッドディスクによるフロントブレーキなどを採用。室内もカーボンファイバーシェルのサベルトシートや、トリコロールのアクセントがあしらわれたステアリング、フェラーリを想わせるイェーガー社特製品のメーターパネルが用いられる（2010.11） |
5シリーズツーリングと695トリブートフェラーリの比較トップへ
VS |
5シリーズツーリングと695トリブートフェラーリの比較トップへ
5シリーズツーリングと695トリブートフェラーリの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！5シリーズツーリングと695トリブートフェラーリの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは5シリーズツーリングの中古車は282台、695トリブートフェラーリの中古車は15台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
