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5シリーズツーリングとQ8 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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5シリーズツーリングとQ8 e-tronの中古車情報を比較する

BMW  5シリーズツーリング   アウディ  Q8 e-tron
VS
31.8万円900万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 497.7万円878万円
Q8 e-tronの相場表を見る
246 中古車掲載台数 19
  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートドライビングP 黒革シ-ト

    本体価格
    619万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ 後期型 パノラマガラスサンルーフ 黒レザーシート 19インチアルミ Mスポーツブレーキ 地デジ付タッチパネル式HDDナビ ACC ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    438万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 禁煙/インテリジェントセーフティー/純正HDDナビ/Bluetooth/全方位カメラ/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/フルセグテレビ/純正19インチアルミ

    本体価格
    248万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツパッケージ 3000cc6気筒エンジン/黒レザー/サンルーフ/ミシュラン/後期モデル/LCI/記録簿H21-R7/シートヒーター

    本体価格
    138万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ フルセグTV/全周囲カメラ/ヘッドアップディスプレイ/電動リアゲート/レーダークルーズ/ブラインドスポット/クリアランスソナー/ドライブレコーダー/パドルシフト/アイドリングストップ/ステアリングリモコン/

    本体価格
    294.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 黒皮シート追従クルコン地デジ

    本体価格
    248.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ 禁煙/ドライビングアシストプラス/パーキングアシストプラス/インテリジェントセーフティー/純正HDDナビ/Bluetooth/全方位カメラ/ヘッドアップディスプレイ/ETC/LEDヘッドライト

    本体価格
    238万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i ハイラインパッケージ ナビETCバックカメラ LEDキーレススマートキープッシュスタート障害物センサー 本革シートシートヒータードライブレコーダー横滑り防止装置カスタムグリルプラス スタッドレスタイヤ4本セットリアウィンドウカーテン

    本体価格
    69.3万円

  • BMW 5シリーズツーリング 525i CarsOsaka:5A1521

    本体価格
    39.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ ACC 社外キドニ―グリル 社外AW H&Rダウンサス 純正ナビ フルセグ Bカメラ コーナーセンサー 電動バックドア 前席パワーシート オートホールド ミラー型ETC ルーフレール アイドリングストップ ドラレコ スペアキー

    本体価格
    133.6万円

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  • アウディ Q8 e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンスP/バーチャルエクステリアミラー/インテリアP/アルミホイール10スポークローターデザインアンスラサイトブラックポリッシュト9.5Jx21265/45 R21 (Audi Sport)

    本体価格
    565万円

  • アウディ Q8 e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD 

    本体価格
    979万円

関東
111
337万円
関西
37
227万円
東海
54
360.5万円
北海道
4
353.9万円
九州
18
344.9万円
東北
5
331.4万円
北陸・甲信越
5
323万円
中国
9
195.5万円
四国
3
436.7万円
地域別台数
関東
5
628.7万円
関西
2
687.9万円
東海
4
622.5万円
北海道
0
---
九州
3
580.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
778.5万円
中国
3
538万円
四国
0
---

5シリーズツーリングの中古車を探す

Q8 e-tronの中古車を探す

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5シリーズツーリングとQ8 e-tronのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズツーリング   アウディ  Q8 e-tron
840万円994万円 新車時価格 1099万円1406万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1635
1995~1998 排気量(cc) ---
190~197 最高出力(馬力) 340~408
4WD、FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
解説

電動SUVのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動SUVラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 e-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、95kWhのバッテリーを採用する「50e-tron quatro」と114kWhのバッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」の2種類が用意される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは5シリーズツーリングの中古車は246台、Q8 e-tronの中古車は19台掲載しています。
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