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5シリーズツーリングとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズツーリング   メルセデスAMG  CLAクラス
VS
28万円900万円
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中古車相場 186.1万円938万円
CLAクラスの相場表を見る
259 中古車掲載台数 75
  • BMW 5シリーズツーリング 523d ディーゼルターボ ハイラインPKG イノベーションPKG 全方位カメラ 前方ドラレコ LEDヘッドライト 純正HDDナビ 前席パワーシート パワーバックドア 純正フロアマット Bluetooth フルセグTV  LEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    233.4万円

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    本体価格
    435万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ イノベーションパッケージ パーキングアシストプラス ドライビングアシストプラス 革シート アラウンドビューモニター 禁煙 純正タッチパネルナビ HUD アダプティブクルーズコントロール ジェスチャーコントロール

    本体価格
    183万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ 

    本体価格
    590万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全国2年保証付 アルカンタラ/ヴェガンザブラックシート コンフォートドライビングPKG OP20インチAW 後輪操舵 4ゾーンエアコン アダプティブサス ACC ハンズオフアシスト HUD 360カメラ 電動トランク

    本体価格
    608万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古/ディーラー/本革/サンルーフ/ETC

    本体価格
    648万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i ナビ/Bカメラ/全周囲/ETC/禁煙車/ドラレコ

    本体価格
    110万円

  • BMW 5シリーズツーリング 528i Mスポーツ LCIモデル パノラマサンルーフ LEDライト 19インチAW 電動テールゲート マルチディスプレイメーター LCW ACC ドライビングアシスト ブラックレザー 禁煙車 フルオリジナル車両

    本体価格
    216.7万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートドライビングパッケージ 20インチアルミホイール アダプティブサスペンションプロ 4ゾーンエアコン ランバーサポート 全周囲カメラ TVチューナー ワイヤレスチャージ

    本体価格
    668万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 走行0.2万Km 新車保証付 弊社デモカー コンフォートドライビングパッケージ 20インチアルミ 地デジ付タッチパネル式HDDナビ アダプティブサスペンション ACC

    本体価格
    668万円

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    本体価格
    928万円

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    本体価格
    550.1万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD 黒革/アンビエントライト/パフォーマンスPKG/パノラミックスライディングルーフ/AMGパフォーマンスシート/パフォーマンスエグゾースト/AMGライドコントロールサス/マルチコントロールシートバック/前後ドラレコ/

    本体価格
    538万円

関東
111
324.5万円
関西
46
284.4万円
東海
57
426.5万円
北海道
5
336.6万円
九州
19
449.9万円
東北
5
439.7万円
北陸・甲信越
6
363.2万円
中国
8
211.3万円
四国
2
538万円
地域別台数
関東
37
537.6万円
関西
15
635.9万円
東海
9
518.1万円
北海道
3
367.2万円
九州
7
458.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
444.7万円
中国
0
---
四国
1
186.1万円

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5シリーズツーリングとCLAクラスのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズツーリング   メルセデスAMG  CLAクラス
840万円994万円 新車時価格 685万円1186万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
1995~1998 排気量(cc) 1991
190~197 最高出力(馬力) 306~421
4WD、FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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