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5シリーズツーリングとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズツーリング   メルセデスAMG  GLAクラス
VS
31.8万円900万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 189万円915万円
GLAクラスの相場表を見る
269 中古車掲載台数 133
  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ 1オーナ 黒革パワーシート ナビTV360カメラ LEDオートハイビーム  アクティブクルーズ アクティブレーンアシスト ヘッドアップディスプレイ デジタルメーター スマートキー2個

    本体価格
    281万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ACC/iセーフティ/パドル/Pゲート/Bカメラ

    本体価格
    163.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    688万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i ACC パノラマサンルーフ 19インチAW 電動テールゲート バックカメラ ETC Bluetooth接続 CD/DVD再生

    本体価格
    218万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ 1オーナー 禁煙車 252ps レザーシート アダクティブクルーズ 前後シートヒーター 地デジ バックカメラ フロントカメラ 360°カメラ ブラインドスポット 衝突軽減ブレーキ 歩行者警告ブレーキ

    本体価格
    298万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートドライビングP セレクトP

    本体価格
    679.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i ラグジュアリー ベージュレザーシート シートヒーター メモリーパワーシート アクティブクルーズコントロール アダプティブヘッドライト&フォグランプ アンビエントライト DTV Bluetoothオーディオ ETC

    本体価格
    119.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d ブルーパフォーマンス 

    本体価格
    88.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ハイラインPKG・ブラックレザー・19インチAW・ヘッドアップディスプレイ・全方位カメラ・アクティブクルーズ・ステアリングアシスト

    本体価格
    328万円

  • BMW 5シリーズツーリング 525i ハイラインパッケージ 19インチディープリムホイール・スパースプリントマフラー・ローダウン・

    本体価格
    73.4万円

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    本体価格
    519万円

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    本体価格
    507.1万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック  (BSG搭載モデル) 4WD MP202501 

    本体価格
    620万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202402 アドバンスドパッケージ AMGパフォーマンスパッケージ パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    853万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD AMG Performance AMG Advanced NavigationP

    本体価格
    441万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD 全周囲カメラ/AMGアドバンスドPKG/20インチAW/BSM/パワーシート/パワーバックドア/ETC2.0/ACC/シートヒーター/フルセグ/フットトランクオープナー/パノラミックスライディングルーフ/ワイヤレス充電

    本体価格
    465.3万円

関東
121
330.1万円
関西
42
298.3万円
東海
58
424.4万円
北海道
6
380.2万円
九州
18
435.1万円
東北
7
365.4万円
北陸・甲信越
7
410.6万円
中国
8
209.7万円
四国
2
538万円
地域別台数
関東
53
551.2万円
関西
35
549.6万円
東海
19
501.4万円
北海道
6
513万円
九州
5
356.9万円
東北
5
478.7万円
北陸・甲信越
4
699万円
中国
5
588.4万円
四国
1
816万円

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5シリーズツーリングとGLAクラスのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズツーリング   メルセデスAMG  GLAクラス
840万円994万円 新車時価格 707万円1081万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4440×1850×1585  他
1995~1998 排気量(cc) 1991
190~197 最高出力(馬力) 306~421
4WD、FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
解説

都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル

都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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