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5シリーズツーリングとグランドボイジャーを比較! - みんなの比較車種

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5シリーズツーリングとグランドボイジャーの中古車情報を比較する

BMW  5シリーズツーリング   クライスラー  グランドボイジャー
VS
28万円900万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 98万円109万円
グランドボイジャーの相場表を見る
283 中古車掲載台数 2
  • BMW 5シリーズツーリング 530i 黒革 サンルーフ ローダウン

    本体価格
    106万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD セレクトパッケージ・コンフォートドライビングパッケージ・サンルーフ・20インチアルミ・インテグレイテッドアクティブステアリング・シートヒーター・ハーマンカードンスピーカー・アダプティブサスペンション

    本体価格
    645万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー車 コンフォートドライビングパッケージ 純正地デジ 純正ナビゲーション ETC アクティブクルーズコントロール フロント・リアコーナーセンサー

    本体価格
    688万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    35万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 第6世代iDriveナビ BSM ACC 全周囲カメラ/19AW/衝突軽減B/レーンキープ/Pアシスト/電動Rゲート/アンビエントライト/フルセグ/パドルシフト/LEDヘッド/スマキー/BTオーディオ

    本体価格
    169.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i 当社メンテ済 ETC サンルーフ スマートキー

    本体価格
    31.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ハイラインパッケージ カーボンスポイラー BCフォージド20インチアルミ H&Rダウンサス M5タイプミラーカバー 本革シート シートヒーター

    本体価格
    298万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム アルミホイール LEDヘッドランプ ヘッドライトウォッシャー スマートキー AT 盗難防止システム ABS ESC エアコン

    本体価格
    435万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ ACC 純正ナビ Bluetooth USB ACP AA フルTV バックカメラ ETC ドライブレコーダー(前後) ブラックレザーシート 全席シートH 前席PWシート ハイビームアシスト PWバックドア ワイヤレス充電 LEDヘッドランプ 純マット

    本体価格
    365.1万円

  • BMW 5シリーズツーリング 525i 修理明細27万有 ETC ルーフレール

    本体価格
    54万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー グランドボイジャー ツーリング カロッツェリアRZ812ナビ ブルートゥース バックカメラ ETC2.0 ミラー型ドラレコ クルーズコントロール ストーウィングゴー

    本体価格
    109万円

  • クライスラー グランドボイジャー ツーリング ディーラー車 ストーンゴー 両側電動ドア

    本体価格
    98万円

関東
124
317.8万円
関西
49
281.2万円
東海
61
450.7万円
北海道
5
338.4万円
九州
20
447.9万円
東北
6
386.3万円
北陸・甲信越
7
352.7万円
中国
9
254.4万円
四国
2
538万円
地域別台数
関東
1
109万円
関西
0
---
東海
1
98万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

5シリーズツーリングの中古車を探す

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5シリーズツーリングとグランドボイジャーのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズツーリング   クライスラー  グランドボイジャー
840万円994万円 新車時価格 395.9万円546万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 5145×2005×1755
1995~1998 排気量(cc) 3782
190~197 最高出力(馬力) 193
4WD、FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
解説

床下収納のシートで利便性を高めたフルサイズミニバン

ミニバンの元祖といえるグランドボイジャーの5代目モデルとなる、全長5145mmのフルサイズミニバン。フラッグシップの300Cにも共通する、大きなグリルやシンプルなホイールアーチをもちクロームアクセントで飾られた外観は、旧型と比べ直線基調なデザイン。広い室内には独自の2/3列目シートを床下に収納する方式(StownGo)を採用、7人乗り仕様から前席のみのフルフラット仕様まで便利で多彩なシートアレンジを実現する。さらにリミテッドは3列目を電動格納式とし、荷室側に倒すとスタジアムポジションと呼ばれる状態にできるのもポイント。両側電動スライドドアや電動テールゲート、間接照明も装備する天井部の収納やパワーリフトスイッチなど使い勝手も考慮されている。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは5シリーズツーリングの中古車は283台、グランドボイジャーの中古車は2台掲載しています。
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